Пробейте VIN пожалуйста AUDI A4 2004г. WAUZZZ8E05A071201

Машина у вас ещё не старая, да и бизнес-седан кто муже. Если нашли денег на седан, то насос покажется каплей денег.
Хорошь стебатся над челом, у него перед этим грм порвало, насос тнвд снимал не заводилась после ремонта и ваще чел попал, а ты навый, ты хоть знаешь сиколько это колба с насосм стоит ...

а скинь пожалуйста контактный телефон REDa или хотябы поточнее что это за пользователь а то я нескольких редов нашел.

а сколько стоит новый?

Машина A6,2.5TDI 2000год.
Здравствуйте не подскажете контактную информацию кто ремонтирует топливные насосы(тот который расположен в баке). Или где Б\у можно недорого взять.

Спасибо уже нашел и все сделал. Обошлось все в копеечку но машина уже на ходу.

Народ срочно подскажите где можно купить б\у насос, этот сказали восстановлению не подлежит.

Да я сам в шоке, чушь какая то не мог же насос [censored] когда мы стартером маслали (или мог?). Может на сто сами его сломали? Слушай ты не можешь подъехать посмотреть она в районе малиновки стоит? Только ответь если можно побыстрее они его к обеду собираются снимать, так я бы им сказал пока ...

Походу что-то еще с ТНВД, в пятницу вечером ребята с СТО наливали в пластиковую бутылку соляру как то там подсоединяли и в ручную крутили насос и тот нихрена не качал, сказали в понедельник снимут насос и чтобы я искал где их чинят чтобы мне его там посмотрели... нет слов... попандос так порандос ...

Так это отец через катое то знакомство нашел это сто, да и вроде неплохое сто. К тому же я так понял DIA не работает в сто а просто помогает попавшим в беду продиагностировать авто или я ошибся? Если так, то следующий раз если DIA будет не против погоню прямо к нему. А если не получится завести ...

Честно говоря я как услышал фразу типа: "все вроде нормально хз чего она не заводится, будем в понедельник разбираться", то от расстройства даже не уточнил этот момент. В понедельник если не заведут обязательно уточню.

На распредвалах порвало. Уже вбухал кучу бабок на запчасти, ее уже собрали а она все равно не заводится. Местный электрик определил что сгорело какое то реле на ТНВД. Вот сегодня удалось это реле купить он перепаял и ничего. Вот сижу блин волнуюсь, сказали в понедельник будут дальше смотреть.

Попандос полный, дело было в ГРМ, еще точно не знаю весь масштаб последствий но сумма вырисовывается очень приличная

подключал к компьютеру ошибка 1376 - сигнал датчика частоты вращения для топлевного насоса... не подскажете что это за беда и как с ней бороться?

Завтра все узнаю, но уже готовлю себя к худшему. Сейчас почитав умных людей я бы возможно и смог бы на месте проверить на завоздушивание, а тогда мне кроме как разобрать бак ничего в голову не пришло и как теперь я понимаю принцип работы этого чуда (может и неправильно понимаю) в баке насос загоняет ...

На выходных пригнать машину не получилось. Вроде нашел сто решил гнать сразу к ним (это в малиновке в случае чего и рынок рядом), договорился на вторник. Так что завтра отпишусь что мне сказали.

п.с. А дистанционно мне подкинули еще версию (возможно совсем бредовую :) ) : во время движения просто ...

Как я писал выше авто стало на трассе и в данный момент не в минске на выходных (в крайнем случае в понедельник) планирую пригнать к дому (ул.Илимская, район Ангарская 4), или если кто посоветует СТО то пригнать прямо к нему.

C5 кузов(седан), 2000год.
То что проблема в прокладке между рулем и сидением я и сам знаю поэтому и прошу профессиональной помощи но пока как то тихо

ну ты же сам написал "сгоняй на компьютерную диагностику" вот я и пытаюсь добиться что бы ктонить подсказал куда звонить к кому ехать, может кто может сам с компом подъехать считать ошибку....

п.с. обитаю я на ангарской было бы идеально если бы подсказывали в этом районе))

Да тут еще пишут про завоздушивании системы, фильтр я менял 2000-2500 км назад (1.5 месяца), может такое быть или должно было раньше случиться?