И у меня 2.5 ТДИ АКЕ АКПП,при тапке в пол на второй тупит до 2.5 тыщ,а потом выстреливает.Со второй на третью она переключается два раза,так надо,там что-то включается(знающий человек говорил)да и у многих спрашивал у всех так.Хотел геометрию пол года назад почистить,но никак не могу открутить болт ...

tor777 писал(а):А расход топлива изменился?

У меня эран плохо показывает,да и щас зима..прогревы и т.д
Вроде такой же и остался.
Мне главное что едет)

Всё таки добился я толку на своём АКЕ
Подключил шнурок и заметил,что мало соляры ей на холодную,зашёл в адаптацию в 1-ю группу так где цикловая подача и поставил МАХ число 42968(было 41967).Щас машина едет как холодная,так и горячая.

Всем спасибо за советы,на днях выставлю заводской угол.

AlexShulgan ,
чуш нести не надо здесь :evil: Видали таких онлайн-диагностов!Не надо свою "болячку"копировать на всех.
Вы со своей управляющей форсункой уже всем мозг вынесли,а представления о её неисправности на уровне форумов. :nea:
Насоветуете-человек перелопатит пол машины,выкинет кучу денег,а ...

А что значит Поздно и Рано? Расчётное 15.5 до ВМТ фактическое 2 до ВМТ на прогретую? Значение понятно в градусах...Это 4 группа в Базовых установках?

На прогретую в 4-й группе в базовых настройках
835 об Поздно 15.5 ВТДС скважность-25 %
835 об Рано 1,8-2.0 ВТДС скважность 100.2 %

На горячую в 4-й ...

Добрый день! Авто 2000г. А6 С5 2.5 тди, автомат. После ночи заводится с пол оборота, но необходимо долго прогревать (15-30 минут) в зависимости от температуры. Если же авто не успевает прогреться, едет около 30 км/ч. Так можно и на протяжение двух-трех километров тянуться. Затем резкий рывок и ...

Так не должно быть, ВТДС это рано когда поздно должно быть АТДС, заводская установка 2 градуса после мертвой точки +- 2 градуса это значит она может быть 0-4 гадуса мосле ВМТ и показания дылжны быть АТДС.

Я просто на форумах полазил все пишут что на моторах с пробегом за 300 тыщ лучше ставить ...

Ауди а6 с5 2001 г 2.5 Тди АКЕ 180 л.с.(АКПП)
Всем привет! ;-)
Народ ситуация такая пока машина не прогреется примерно до 73-77 градусов (смотрел Ваг Сом) не работает опережение впрыска(запрашиваемый Угол около примерно 6,а реальный всегда 0)Как только машина прогреется до 77 градусов мотор сразу ...

У меня такая же проблема.Просто у тебя не работает опережение впрыска на холодную.Заметь, когда машина поедет она намного звонче заработает.Проверь управляющую форсунку и датчик ОЖ.Я все форумы перерыл,пока нигде не нашёл решение этой проблемы.Утром просто жалко Авдотью.(Раньше всё норм было)