Audi Club Belarus

Дима410 писал(а):Были бы отрегулированы и чистые фары, а ксенон даёт одни приемущества!

+ к этому еще и ставить нужно не 6000 - ..., а 4300

угу, даже в жигуле ?? преимущества дает заводской ксенон, ну или хотя бы в заводских фарах под ксенон..

aizer писал(а):для того, чтобы когда в багажник (например) мешок картофана закинешь, не слепить людей, ибо при загруженной опе, твои регулировки фар теряют смысл

Не вижу связи с ксеноном, достаточно даже механического корректора что бы отрегулировать фары...

и ты будешь каждый раз ездить на регулировку (или делать сам) после того как загрузил опу и после того как разгрузил? ))
ты пойми, когда опа загружена, ты будешь слепить встречку и впереди едущих и я сомневаюсь что ты будешь ползать под капот и регулировать фары каждый раз

Sir Alex,
авто корректор призван убрать человеческий фактор, ведь задумавшись ты не так уж и часто регулируешь фары ..

aizer писал(а):и ты будешь каждый раз ездить на регулировку (или делать сам) после того как загрузил опу и после того как разгрузил? ))
ты пойми, когда опа загружена, ты будешь слепить встречку и впереди едущих и я сомневаюсь что ты будешь ползать под капот и регулировать фары каждый раз

Механический корректор - это регулировка из салона... у меня такой стоял на Клио когда то.

flavor писал(а):авто корректор призван убрать человеческий фактор, ведь задумавшись ты не так уж и часто регулируешь фары ..

Все верно, но к ксенону никакого отношения не имеет, хотя многие его указывают как требование для него...

Sir Alex писал(а):

aizer писал(а):и ты будешь каждый раз ездить на регулировку (или делать сам) после того как загрузил опу и после того как разгрузил? ))
ты пойми, когда опа загружена, ты будешь слепить встречку и впереди едущих и я сомневаюсь что ты будешь ползать под капот и регулировать фары каждый раз

Механический корректор - это регулировка из салона... у меня такой стоял на Клио когда то.
.

тогда сорри, немного не про то подумал )

сегодня проходил техосмотр,ксенон не заводской,закозлились... пришлось заехать в соседний бокс,там мне за 10 минут поставили обычные лампочки и всё ок.ТО пройдено))

ну и в чем плюсы гемороя ? в том что пацан ? а у меня заводской галоген в ауди отлично просто дорогу освещает..

Плюс гемороя в том, что все обьекты на дороге на МНОГО лучше видны! Очень часто езжу в темное время суток (80%) и на много больше слепит неотрегулированный галлоген!
Все остальные разговоры-это пустой трёп тех, кто с этим не ездил! Кто хоть раз попробовал, такова не скажет.

по мне само неприятно разминаться с грязным ксеноном, отрегулированный он или нет

Субъективно:

Ксенон в линзах, с нормальной регулировкой - пережить можно.
Ксенон в обычных фарах - слепит ВСЕГДА!
Неотрегулированый галоген (если не прямо в глаза) - слепит на уровне с предыдущим пунктом.
Родной отрегулированый галоген - не слепит.
Родной отрегулированый ксенон - не слепит.

Темное время. Трасса. Почти каждый день.

П.С. За пункт 2 - расстрел на месте надо вводить

auldnick,
у тебя ж самого ксенон не заводской стоит!!! так что расстрел.

auldnick,

LIMIT™ писал(а):auldnick,

к стенке!

auldnick писал(а):Ксенон в линзах, с нормальной регулировкой - пережить можно.

вот так у меня сделано. Еще будут вопросы? Владельцы С4 давайте расскажите как вам хватает ночью родного света, и как хорошо видно дорогу.

П.С. В туман ксенон сооовсем не рулит - пробивают только желтые ПТФ.

auldnick, где, как и почем регулировал? что установлено (марка)?

Plasma,
Марка - спроси у Ксандра. Регулировал прямо на техосмотре "забесплатно". Температура: 4300К.

ну не понимают наши гопники,что фары надо регулировать.какими бы они ни были.ксенон-галоген-да хоть лампа ильича. то проходят раз в год а то и 2. прошел то-поставил юыдлоксенон и слепит всех и вся. имхо:решение о запрете правильное и у нас ввести надо обязательно(тонь-то отменили-единственная защита была) и пусть кричат ксенонщики,что все круто и ярко. не знаю,как вам,но я всегда по зеркалу вижу с каким светом за мной едут. и от ксенона оочень часть приходится рукой закрываться.
зы:хочу себе гудок от фуры поставить,а власти не разрешают! но я ведь его отергулирую,чтобы он низко гудел! а то ездят все со штатными и тихо,как дураки бикают.а я самый умный буду.всех разгоню.-аналогичная ситуация выходит.

Harper писал(а):т ксенона оочень часть приходится рукой закрываться

+1.