Audi Club Belarus

Простите, что влезу, но там половина(!!!) показаний "взяты из сертификата качества номер ...".

Так надо?

Камрады! Читаем ЭТО: http://www.chem.msu.su/rus/jvho/2008-6/147.pdf, люди особо cоветуют обратить внимание на фотографии "Рис. 5. Мыльные отложения в топливной системе" и "Рис. 6. Коррозия топливного фильтра"
Делимся мнениями по прочитанному...

V6_Driver,
частично про это я уже писал
31 декабря
УДК 621.43:662.6/.8

там есть такая фраза на 5БДТ могут работать все автомобили и трактора поставляемые и выпускаемые в ЕС
заехал я на заправку неделю назад.. та что у шабанов, по итогу купил солярку у тягача вольво fh12 с двигателем евро 5 между тем пока в мою машину заливалось ДТ, водитель вольвы рассказал что машина покупалась новой три года назад пробег 280к км уже два года заправляют только Б5, никаких проблем не было. Морозов сильных правда не было на его памяти. т.е. ниже -25... на био пробег начиная с 120к км. полет нормальный, вся организация 5-ть машин заправляются био, евро 5 эта вольва одна, а остальные евро 3, ни одна машина не чинила топливную аппаратуру.
но наверное это не показатель сейчас скажут.. а awson, предложит что было бы лучше, заливать масло минеральное
Вообще я готов предложить свой двигатель для экспериментов, я полторы тысячи назад поменял фильтр, по истечению 20 000км предлагаю распилить топливный фильтр.. после смены фильтра залил только 20 литров обычного ДТ, ради эксперимента готов заправляться только 5БДТ, хоть и не живу рядом с АЗС где есть БДТ.. ну кто готов потом распилить мой топливный фильтр для установки правды ??

Я готов распилить свой фильтр. Ему уже скоро 30 000 км отфильтровать придется, 20 000 из них на Б5ДТ

я пилить не хочу мне если честно интересно но пачкаться не хочу

flavor писал(а):вольво fh12 с двигателем евро 5

SCR применяется по всей Европе и значительно менее чувствительна к дизельному топливу низкого качества, чем альтернативные технологии.

http://www.volvo.com/trucks/russia-mark ... /intro.htm

Can a diesel engine run on Bio Diesel?

We would like to stress that your Owners Manual specifies the fuel which is most suitable for your vehicle. Todays Diesel engines are very sensitive to fuel quality and contaminations. We therefore recommend that you use only Diesel fuel from well-known oil companies fulfilling EN 590, JIS K2204 or similar regulations. The following do NOT fulfil the demands according to Volvos recommendation. They will cause increased engine wear and engine damage which is NOT covered under the Volvo warranty: -Heating oil (e.g. BS 2869) -Marine Diesel fuel (e.g. ISO 8217) -RME (max. 5% FAME) NOTE: - A max of 5% RME is permitted however more than 5% is not and the above statement relating to engine wear/ warranty cover applies. -Special additives (e.g. lubricity-, flow-, cetan-improvers, etc) -Alcohols -Petrol -Diesel fuel with undissolved water (free water) or emulsions of Diesel fuel and water (Aquazole). Damage to engine or engine components caused by the use of non-recommended fuel or fuel additives is NOT covered under the Volvo warranty.
(December 2006)

http://www.volvocars.com/in/tools/Pages/FAQ.aspx

-- 30-01-2010, Суббота; 19:18 Добавлено:
В соответствии со стандартом на дизельное топливо ЕС EN 590, в настоящее время разрешается добавлять до 5% биодизеля в обычное дизельное топливо.

# Биодизель - эффективный растворитель, который может при первом использовании растворить отложения в топливной системе. Поэтому вскоре после начала его использования следует заменить топливный фильтр.
# Биодизель не является стабильным топливом. Он может окисляться в топливной системе. Перед любой продолжительной стоянкой, например, перед консервацией катера на зиму следует слить всё топливо из топливной системы и дать ей поработать на обычном дизельном топливе.
# Биодизель негативно влияет на многие резиновые и пластиковые детали. Во избежание протечек резиновые шланги и пластиковые детали в топливной системе необходимо регулярно проверять и менять чаще, чем при использовании обычного топлива.
# Из-за более высокой точки кипения биодизель снижает смазывающую способность масел. Замена масел и масляных фильтров должна производиться вдвое чаще, чем при использовании обычного топлива.

http://www.volvopenta.com/volvopenta/ru ... iesel.aspx

-- 30-01-2010, Суббота; 19:34 Добавлено:
The Institute of Technology and Biosystems Technology of the FAL Brunswick developed the “biodiesel sensor” in 2004, with support coming from VW, FNR, UOFP and AGQM. The particle/NOx problem (trade-off) has been solved by means of the fuel sensor and appropriate adjustment of the software in the motor management system. The sensor was offered as an optional extra by VW and Skoda for its EURO-4 vehicle – additional price approx. €200.

- Use of biodiesel in EURO-4 cars with self-regenerating particle filter system not possible – reason: the post-injection of biodiesel leads, in contrast to diesel fuel, to accelerated engine oil dilution (distillation characteristics of biodiesel). This is why the biodiesel sensor was no longer used in this generation of engines.

http://www.ufop.de/2051.php

awson,
так я не понял, в вольву евро5 можно заливать Б5 а в твою ауди евро 1 нельзя ?? не порядочек..

flavor писал(а):в вольву евро5 можно заливать Б5 а в твою ауди евро 1 нельзя ??

V6_Driver писал(а):Только... вы уверены, что в том, чем Вы заправляетесь действительно 5% МЭЖК?

awson писал(а):A max of 5% RME is permitted however more than 5% is not and the above statement relating to engine wear/ warranty cover applies.

-- 31-01-2010, Воскресенье; 00:37 Добавлено:
Юридическая фирма Kabateck Brown Kellner подала иск против крупнейших нефтяных компаний, включая Exxon Mobil Corp., Chevron, Royal Dutch Shell Plc, ConocoPhillips, Valero Energy Corp., Tesoro Corp., BP Plc и других, обвинив их в продаже бензина с добавлением этанола, сообщается в пресс-релизе Kabateck. Примешивание этанола, который является биотопливом, к бензину наносит вред топливным резервуарам, двигателям и другим компонентам транспортных средств, отмечают эксперты.
"Стоимость газа достаточно высокая, однако продажа бензина, который растворяет топливные резервуары, просто не укладывается в голове, - отмечает юрист компании Брайан Кабатек. - Нефтяные компании знают, что действие такого топлива разрушительно, однако оставляют потребителей в неведении, лишь бы увеличить свои прибыли". Exxon Mobil в прошлом году зафиксировал рекордную прибыль за всю историю американских компаний - $40,6 млрд, Chevron - $18,7 млрд.
Интерфакс-Украина (09.04.2008) http://www.tek.ua/news0$n!627151.htm

...таким путем биодизель не так сладок как говорят производители, если он разрушает даже топливные резервуары... и тем более смешно, когда биодизельные системы делают все кому не лень, уповая на прочность современных моторов-милионников

-- 31-01-2010, Воскресенье; 01:01 Добавлено:
Биодизель
Имеющиеся в продаже топливные смеси с содержанием биодизельного топлива не более 5%, известные под названием “B5 biodiesel”, могут быть использованы в вашем автомобиле, если они удовлетворяют требованиям евростандарта EN 14214 или эквивалентных спецификаций.

Применение марок биотоплива, изготовленных из рапсового метилового эфира (РМЭ), жирнокислотного метилового эфира, метилового эфира, получаемого из растительных масел, и т.п., или смешивание дизельного топлива с биодизельным вызовет повышенный износ или повреждение двигателя и топливной системы. На ремонт или замену компонентов, изношенных или поврежденных в результате использования неутвержденных марок топлива, гарантия изготовителя не распространяется.

http://www.hyundai.ru/common/img/upload ... cson-0.pdf

awson писал(а):http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i135 ... 6.gif.html

Какие проблемы, параметры у биодизеля отличные!

-- 31-01-2010, Воскресенье; 20:43 Добавлено:

V6_Driver писал(а):Камрады! Читаем ЭТО: http://www.chem.msu.su/rus/jvho/2008-6/147.pdf, люди особо cоветуют обратить внимание на фотографии "Рис. 5. Мыльные отложения в топливной системе" и "Рис. 6. Коррозия топливного фильтра"
Делимся мнениями по прочитанному...

Читаем и читаем внимательно! Какие могут быть последствия при работе на 100% биодизеле на основе подсолнечного или соевого масла, а также на смеси 30% подсолнечного масла и 70% минерального (обычного) дизтоплива. Только какое имеют отношение эти фото и результаты исследований за 2008 год к 5% биодизелю, выпускаемому у нас?

-- 31-01-2010, Воскресенье; 20:48 Добавлено:

awson писал(а):


# Биодизель - эффективный растворитель, который может при первом использовании растворить отложения в топливной системе. Поэтому вскоре после начала его использования следует заменить топливный фильтр.
# Биодизель не является стабильным топливом. Он может окисляться в топливной системе. Перед любой продолжительной стоянкой, например, перед консервацией катера на зиму следует слить всё топливо из топливной системы и дать ей поработать на обычном дизельном топливе.
# Биодизель негативно влияет на многие резиновые и пластиковые детали. Во избежание протечек резиновые шланги и пластиковые детали в топливной системе необходимо регулярно проверять и менять чаще, чем при использовании обычного топлива.
# Из-за более высокой точки кипения биодизель снижает смазывающую способность масел. Замена масел и масляных фильтров должна производиться вдвое чаще, чем при использовании обычного топлива.

СТРАШИЛКА ДЛЯ 100% БИОДИЗЕЛЯ А НЕ 5%!!! Давайте дискутировать по-честному!

-- 31-01-2010, Воскресенье; 20:54 Добавлено:

awson писал(а): Юридическая фирма Kabateck Brown Kellner подала иск против крупнейших нефтяных компаний, включая Exxon Mobil Corp., Chevron, Royal Dutch Shell Plc, ConocoPhillips, Valero Energy Corp., Tesoro Corp., BP Plc и других, обвинив их в продаже бензина с добавлением этанола, сообщается в пресс-релизе Kabateck. Примешивание этанола, который является биотопливом, к бензину наносит вред топливным резервуарам, двигателям и другим компонентам транспортных средств, отмечают эксперты.
"Стоимость газа достаточно высокая, однако продажа бензина, который растворяет топливные резервуары, просто не укладывается в голове, - отмечает юрист компании Брайан Кабатек. - Нефтяные компании знают, что действие такого топлива разрушительно, однако оставляют потребителей в неведении, лишь бы увеличить свои прибыли". Exxon Mobil в прошлом году зафиксировал рекордную прибыль за всю историю американских компаний - $40,6 млрд, Chevron - $18,7 млрд.
Интерфакс-Украина (09.04.2008) http://www.tek.ua/news0$n!627151.htm

...таким путем биодизель не так сладок как говорят производители, если он разрушает даже топливные резервуары... и тем более смешно, когда биодизельные системы делают все кому не лень, уповая на прочность современных моторов-милионников

awzon! Теоретик Вы наш! Свои сообщения хотя-бы внимательно читайте!
Причём тут бензин с этанолом к 5% биодизелю, которого по приводимому ранее фото сертификата в нашем топливе 4%

-- 31-01-2010, Воскресенье; 21:08 Добавлено:

awson писал(а): Биодизель
Имеющиеся в продаже топливные смеси с содержанием биодизельного топлива не более 5%, известные под названием “B5 biodiesel”, могут быть использованы в вашем автомобиле, если они удовлетворяют требованиям евростандарта EN 14214 или эквивалентных спецификаций.

Применение марок биотоплива, изготовленных из рапсового метилового эфира (РМЭ), жирнокислотного метилового эфира, метилового эфира, получаемого из растительных масел, и т.п., или смешивание дизельного топлива с биодизельным вызовет повышенный износ или повреждение двигателя и топливной системы. На ремонт или замену компонентов, изношенных или поврежденных в результате использования неутвержденных марок топлива, гарантия изготовителя не распространяется.

А что, Хундай такая авторитетная для Ауди марка? Наверное Ле-Ман на дизеле выиграли? У Ауди есть допуск даже на 100% биодизель с соответствующими изменениями в топливной системе и сервисном обслуживании, а 5% биодизель вообще без ограничений.
А гарантию изготовитель и дилеры всегда стремятся снять по малейшему поводу.
--------------------------------------------------------
НА БИОДИЗЕЛЕ 18тыс. км. и 10 месяцев.

Барабаныч писал(а):СТРАШИЛКА ДЛЯ 100% БИОДИЗЕЛЯ А НЕ 5%!!! Давайте дискутировать по-честному!

awson писал(а):Гарантийный срок - 6 месяцев с даты изготовления.http://www.azot.by/doc/cert/ru100001078545.pdf

awson писал(а):ГОСТ1510-84 резервуары... должны подвергаться периодической зачистке: - не менее одного раза в два года - для остальных масел, автомобильных бензинов, дизельных топлив, парафинов и аналогичных по физико-химическим свойствам нефтепродуктов. - Отстой воды и загрязнений из резервуаров следует удалять не реже одного раза в год.

6 мес. и 24 мес.

или вышло новое ТНПА по хранению?

-- 01-02-2010, Понедельник; 10:23 Добавлено:
Гарантийный срок хранения дизельного топлива - 5 лет со дня изготовления

-- 01-02-2010, Понедельник; 10:30 Добавлено:
и еще один вопрос

и так Белнефтехим:
Что такое биодизельное топливо?

Биодизельное топливо представляет собой смесь минерального (нефтяного) дизельного топлива и биокомпонента (биотоплива) в соотношении 95% и 5% соответственно.

В качестве биотоплива в Республике Беларусь, как и в Европе, используется метиловый эфир жирных кислот (МЭЖК) рапсового масла, который, кстати, может использоваться в качестве дизельного топлива самостоятельно с небольшой доработкой двигателя (замена резинотехнических изделий, фильтров).

По сути, биодизельное топливо – это обычное дизельное топливо с добавкой до 5 % биотоплива. В странах Евросоюза, например, считается закономерным смешение 5% биологических добавок с автомобильным топливом минерального происхождения без предупреждения покупателей при продаже на АЗС.

Пятипроцентная добавка признается всеми автопроизводителями безвредной для долговечности моторов.

http://www.belneftekhim.by/ru/press/new ... 31334.html

Вопрос: Что же тогда в колонке где написано биодизельное топливо В5? Если В5 уже в колонке ДТ EN590

awson,

Гарантийный срок хранения дизельного топлива - 5 лет со дня изготовления

ааааааааааааааааааа..... всего 5 лет ааааааааааааааааааааааааа... надо срочно избавляться от топлива аааааааааааааааааааааааааааа

Что же тогда в колонке где написано биодизельное топливо В5?
Если В5 уже в колонке ДТ EN590

awson,
а что в обычном ДТ если оно застывает раньше БДТ

flavor,

Биотопливо после 2-х недельной отстойки.

http://transit-club.com/forum/24-432-1

-- 01-02-2010, Понедельник; 12:08 Добавлено:
При вскрытии насоса обнаружилось, что внутри грязь чем-то напоминающая засохшее растительное масло(возможно отечественная биосолярка)

Проживает в: Беларусь

http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=1418.0

awson писал(а):http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=1418.0

Не хочу тролить, но это же очень похоже на те парафины, которые все смазывают

-- 01-02-2010, Понедельник; 11:13 Добавлено:
Там есть фотка и в +2...

самое интересное что особо рьяно качество топливо обсуждают люди с машинами из позапрошлого века ну или даже прошлого

flavor писал(а):с машинами из позапрошлого века

Не надо рассказывать сказки при чудодейственные свойства биодизеля.Особенно про его смазывающие свойства.лучше прочитать Бош Эситроник.Дело в том для биодизеля используются специальные комплекты для использования в топливных системах.Все другое усиленно кородирует и быстро выходит из строя .В системах CR это смерть.

автор: Ремонт и диагностика систем CDI.HDI,ремонт и проверка форсунок CR -БОШ,ДЕЛФИ,ДЕНСО,Ремонт насос-форсунок грузовых автомобилей Вольво,Джон-Дир,ремонт насосов Лукас-Эпик (Транзит).Диагностика на дилерском оборудовании автомобилей : БМВ,Мерседес,Рено,Пежо,Ситроен,Ауди,Фольсваген. Решение проблем по сажевым фильтрам .+37529-6778520,+37529-7478520

Могилёв.

http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=1018.0

на фотке действиетльно парафин. Это то что в другой теме называлось депарафинизацией. Просто произошло расслоение. Подогрейте его хорошенько и взболтайте.

tuta larsen писал(а):Подогрейте его хорошенько и взболтайте.

а в баке как его подогреть и взболтать?