Добавлено: 05 июн 2007, 10:36
ОФФ: в новых авто ауди вернулась к "малорычажке" 
Страница 3 из 4
Добавлено: 05 июн 2007, 10:59
LIS, Это в каких новых? насколько я знаю в A4 8E та-же многорычажка.
Добавлено: 05 июн 2007, 16:48
Ну вот свежая инфа по ценам из первых рук (от oldraven-а)
комплект рычагов с крепежом
1427200 - купить
1166610 - стоимость при установке
тоесть если покупать у них а ставить в другом месте то около 660 уе!!!
Может кто подскажет где можно взять оригинал дешевле?
И уже начинаю подумывать про комплект неоригинала, кто ставил себе именно комплект, поделитесь опытом...
комплект рычагов с крепежом
1427200 - купить
1166610 - стоимость при установке
тоесть если покупать у них а ставить в другом месте то около 660 уе!!!
Может кто подскажет где можно взять оригинал дешевле?
И уже начинаю подумывать про комплект неоригинала, кто ставил себе именно комплект, поделитесь опытом...
Добавлено: 05 июн 2007, 16:54
kolorifer, тут где-то шла большая тема про клубные карты и скидку в 5% у oldraven.kolorifer писал(а):... Может кто подскажет где можно взять оригинал дешевле?
И уже начинаю подумывать про комплект неоригинала, кто ставил себе именно комплект, поделитесь опытом...
kolorifer, поставьте оригинал и забудьте о подвеске, т.е. о проблемах.
Добавлено: 05 июн 2007, 17:24
если счас брать новую машину на Серова, то А4 уже не многорычажка :!: (инфа достоверная)kolorifer писал(а):LIS, Это в каких новых? насколько я знаю в A4 8E та-же многорычажка.
Добавлено: 06 июн 2007, 12:02
судя по тому, что у меня рычаги 98 года, то и многорычажка не так уж плохо ходит. Ездить тока нормально надо. Почти 10 лет отъездила. И вот начинает потихоньку песни петь. Так что я думаю если новое всё поставить, то всё ок должно быть.если счас брать новую машину на Серова, то А4 уже не многорычажка (инфа достоверная)
Добавлено: 06 июн 2007, 12:45
На Атланте Сухарево комплект 1200000, на ПитСтопе 660 USD и говорят что берут у атланта. Рулевые наконечники на Атланте по 198000 за штуку. На ПитСтопе - по 192000.
В итоге ничего не понимаю
А вообще гарантия на 2 года - весчь сильная. Как раз сейчас мне новый комплект ставят на питстопе. Вечером заберу - оценю
В итоге ничего не понимаю
А вообще гарантия на 2 года - весчь сильная. Как раз сейчас мне новый комплект ставят на питстопе. Вечером заберу - оценю
Добавлено: 06 июн 2007, 13:35
rastoman, ПитСтоп даёт 2-х летнюю гарантию?
Добавлено: 06 июн 2007, 13:48
kolorifer, 1 год.
Добавлено: 06 июн 2007, 16:14
kolorifer, Вадик, да, даёт, 2 года, на оригинальные запцацки.
Если рулевые наконечники не оригинал а TRW, то на них то-лиго год, то-ли полгода.
По крайней мере они мне это по телефону впрягали.
Что в гарантийном листке будет написано только вечером увижу
Если рулевые наконечники не оригинал а TRW, то на них то-лиго год, то-ли полгода.
По крайней мере они мне это по телефону впрягали.
Что в гарантийном листке будет написано только вечером увижу
Добавлено: 06 июн 2007, 16:20
rastoman, поздравляю с правильным выбором.
Добавлено: 07 июн 2007, 00:45
Всё, машинку, забрал. Гарантия как и говорилось - 2 года на подвеску и наконечники.
До этого на ямах стучало, постоянно вправо вело.
Сейчас всё в порядке, я доволен и это главное!
До этого на ямах стучало, постоянно вправо вело.
Сейчас всё в порядке, я доволен и это главное!
Добавлено: 07 июн 2007, 08:44
rastoman, Работа сколько стоила?
Добавлено: 07 июн 2007, 09:40
С собой заказ-наряда нет, точно не скажу.
Но, вроде, за подвеску и наконечники что-то около 350 тыс.
Минус 10% для ауди клуба
Но, вроде, за подвеску и наконечники что-то около 350 тыс.
Минус 10% для ауди клуба
Добавлено: 07 июн 2007, 10:48
rastoman, а что в комплект входит? И сколько все затраты вышли?
Добавлено: 07 июн 2007, 11:06
В общем я до кучи менял тяги стабилизаторов, аммортизаторы, отбойники, термостат, и по мелочам ремонт они мне делали.
В комплект входит только 8 рычагов с креплениями - 660 USD.
Рулевые наконечники по 192 тыс. Тяги стабилизаторов не помню.
Отдал в итоге за всё вместе с работой почти 2.5 млн.
Аммортизаторы, отбойники и термостат были мои.
В комплект входит только 8 рычагов с креплениями - 660 USD.
Рулевые наконечники по 192 тыс. Тяги стабилизаторов не помню.
Отдал в итоге за всё вместе с работой почти 2.5 млн.
Аммортизаторы, отбойники и термостат были мои.
Добавлено: 16 июл 2007, 16:20
Отпишусь и я, может кому интересно будет.
Намедни поменял наконец-то комплектом переднюю подвеску. RTS который продаёт RedHot завесил 320уе комплект с наконечниками и тягами стабилизатора.
Так что выходит в два с половиной раза дешевле оригинала. Посмотрим сколько отходит
Менял на КЛВ, завесило это около 300тыщ. 170 тыщ рычаги, и ещё около 130т наконечники + тяги + развал.
Кстати свой старый комплект сохранил пока(оказался родной оригинал, который стоял с рождения на машине)
Поменял ещё диски и колодки все. В общем ТО 150к отметил ударно
Намедни поменял наконец-то комплектом переднюю подвеску. RTS который продаёт RedHot завесил 320уе комплект с наконечниками и тягами стабилизатора.
Так что выходит в два с половиной раза дешевле оригинала. Посмотрим сколько отходит
Менял на КЛВ, завесило это около 300тыщ. 170 тыщ рычаги, и ещё около 130т наконечники + тяги + развал.
Кстати свой старый комплект сохранил пока(оказался родной оригинал, который стоял с рождения на машине)
Поменял ещё диски и колодки все. В общем ТО 150к отметил ударно
Добавлено: 16 июл 2007, 16:31
Интересно, на сколько меньше отходит RTS, который в 2,5раза дешевле оригинала?kolorifer писал(а):... Кстати свой старый комплект сохранил пока(оказался родной оригинал, который стоял с рождения на машине)
Добавлено: 10 фев 2008, 22:01
ВОПРОС: Скрип при повороте руля на месте. причем довольно громко,
чем больше угол выворота тем больше скрип, такое чувство, что в салоне но под капотом слышно тоже хорошо. на холодную вроди бы нет, но как покатаешься, ближе к вечеру начинается. дурдом полный.
Ктонить сталкивался с таким?
ОТВЕТ: тему закрыли - направили сюду. в результате после замены руливого наконечника скрип как рукой сняло
за рулевой наконечник отдал 20 у.е. ни думаю что за время жизни одного оригенального за 198000 бел.руб я сменю 5 неорегинальных.
чем больше угол выворота тем больше скрип, такое чувство, что в салоне но под капотом слышно тоже хорошо. на холодную вроди бы нет, но как покатаешься, ближе к вечеру начинается. дурдом полный.
Ктонить сталкивался с таким?
ОТВЕТ: тему закрыли - направили сюду. в результате после замены руливого наконечника скрип как рукой сняло
за рулевой наконечник отдал 20 у.е. ни думаю что за время жизни одного оригенального за 198000 бел.руб я сменю 5 неорегинальных.
Добавлено: 10 фев 2008, 22:45
RetRain, а стоимость работы по замене и регулировке развал/схождения, конечно, не считается?RetRain писал(а):за рулевой наконечник отдал 20 у.е. ни думаю что за время жизни одного оригенального за 198000 бел.руб я сменю 5 неорегинальных.
