Audi Club Belarus

shon, может, сопротивление померять? Оно может и греет - только не так нахально, как наши, с самодельными перемычками. Об них действительно зимой можно руки греть...

О водительское зеркало точно можно руки греть, хотя я его не разбирал, сам ничего не паял и т.д..

shon правильно писал, не надо никакими шпателями, чего-то обматывать, просто отгибаютсе два фиксатора из восьми снизу (после снятия крышки нижней) и аккуратно выдавливается. У меня тоже ни одного поломанного фиксатора нет, хотя снимал уже несколько раз.
shon померяй сопротивление нагревателя...

Научите... Там же дорожки, зазиты чем-то

shon, на контактах меряй . Залитые дорожки не трогай (пока т.е.)

Юра80 мои пока после ремонта греют. об водительское руки обжигаю при 0 градусов. кажись скоро ляснет, нужно было жаропрочным лаком покрывать, а пассажирское - лялечка.

МАХОНДРИК, главное - чтобы наружная часть пластмассовая не расплавилась

я когда разбирал заново после первого ремонта, то заметил (технология первого ремонта была следующая - покрытие авто лаком в два слоя с просушкой феном по 20 минут первого слоя, а пластмасску приклеил прозрачным герметиком, как было написано в аннотации высокотемпературным) что лак стал совсем не эластичным, хрупким (а это точно автолак), а герметик просто отвалился наполовину от ЛАКА, а от пластмассы еле его очистил. Второй раз приклеил обыкновенным моментом. Пока холодно, я думаю, не расплавится, а к теплу денежек подкопим и..... просто боюсь, что где-нибудь по дороге отвалится нафиг как писал Юра80 "что бы пластмасса не расплавилась"

Я свои покрывал и приклеивал пластмаску термо-герметиком.
Цена вопроса 4000-5000 руб.

Сопротивление на правом зеркале 6 кОм. На контактах напруга есть, явного нагрева нет..(левое теплое) чудеса..

shon писал(а):Сопротивление на правом зеркале 6 кОм...

Как пить дать, что обогрев требует ремонта. Рабочее сопротивление почти в 1000 раз должно быть меньшим.

...тук х3.... мои пока греют оба.....

Вот у Фольксвагенцев отличная ссылочка про ремонт зеркал, мы и сами писали но здесь лаконично и наглядно:
http://www.passat-b5.ru/index.php?optio ... &Itemid=57

SeaMan, а Вы читали моё сообщение в этой теме?

Игорь писал(а):SeaMan, а Вы читали моё сообщение в этой теме?

Sorry, погорячился!

Короче. К кому с пивом (или разумным денежным эквивалентом) подъехать чтоб трабл без замены зеркал решить?

Sly_Germ писал(а):Короче. К кому с пивом (или разумным денежным эквивалентом) подъехать чтоб трабл без замены зеркал решить?

Попробуй обратиться к Юре 80, у него уже есть опыт. Я недавно починил обогрев Виктору Викторовичу, но и то ему пришлось ждать несколько дней из-за моей большой занятости на работе. Так что если никто не откликнется, то может смогу помочь в конце текущей недели.

Помогите мне пожалуйста решить эту проблему. Зима на носу как-никак. За пиво или ещё за что . Сам не осилю, понял это когда при попытке поменять рамку для номера на клубную, отломал шуруп (кстати как теперь извлечь его остатки напишите плиз кто знает).

У меня обогрев не работал ни зимой ни летом. На левом зеркале на А4 стоит какой-то датчик. Я его закоротил и обогрев начал работать. Но он включается при включении обогрева заднего стекла и потом не отключается. Отключается только при выключении зажигания. А хочется чтобы он работал синхронно с обогревом заднего стекла. Посоветуйте что сделать?.

Sergyo, датчик этот служит для исключения нагрева зеркала в тёплую погоду. Если при замыкании датчика при температуре ниже приблизительно +5С происходит нагрев зеркала, то неисправен сам датчик. но заменить его - надо немного попотеть.
Сделать обогрев зеркал параллельно с задним стеклом - надо немного изменить проводку, вернее переподключить цепь питания нагрева зеркал на цепь нагрева заднего стекла.