Audi Club Belarus

Надо перебрать переднюю подвеску B4, 94 г.в. Нашел и приобрел все, что определено под замену. Однако не могу разобраться, какие нужны втулки стабилизатора.
Судя по старой, они с внутренним диаметром 22-24 мм. По каталогу на экзисте может быть 2 варианта:
VAG 811 411 327 B (24.5 мм)
VAG 893 411 327 E (23.5 мм)

VIN машины: WAUZZZ8CZSA053553

Можно ли определить, какой именно номер нужен? Или эти миллиметры не настолько критичны?
Походил по малине, минимум стоили 22 т. за пару, выглядели не очень и с размерами непонятка. Думаю что лучше за эти деньги заказать оригинал, не горит. Хочется закупиться хорошо, бо все остальное взял в основном Lemf.

YasX писал(а):... не могу разобраться, какие нужны втулки стабилизатора.
Судя по старой, они с внутренним диаметром 22-24 мм. По каталогу на экзисте может быть 2 варианта:
VAG 811 411 327 B (24.5 мм)
VAG 893 411 327 E (23.5 мм)

VIN машины: WAUZZZ8CZSA053553

Можно ли определить, какой именно номер нужен? Или эти миллиметры не настолько критичны?

Разные диаметры из-за того, что шло несколько вариантов подвески - стандарт, для плохих дорог (комфорт) и спорт-вариант.
Резиновые детали в оригинале не такие уж и дорогие, так что не советую экономить.
К сожалению по вашей машине очень мало данных сообщает ETKA. Какие у вас двигатель, КПП или какие цветовые метки на пружинах передних? Спрашиваю для того, чтобы определить какой вариант подвески в вашей машине.

2.0 моно, механика. Меток не видел, попробую найти на выходных. Или штангелем померять сам стабилизатор. Хотя там 1 мм разницы.