Audi Club Belarus

Привет всем!

После дождя или того как машину помою в багажнике полно воды. Затекаетв нишу под запаску, и на середину. Течёт где-то в месте крепления задних фонарей правого и левого (повороты, стопы). Заметил давно, пробовал избавиться - не получается. Может у кого такая же фигня тоже была?Что за пробки плстмассовые под запаской и на центре багажника - онидля слива воды предназначены?

Заранее спасибо за поддержку!

Это ты про Жигули или Москвич? Если про Москвич, то какой конкретно: седан, универсал или "каблук"?

Про Audi 80, 1,6TD, 88г.в..

Billi Bons писал(а):Про Audi 80, 1,6TD, 88г.в..

Та же фигня...

Не парься. Сними задние фонари и поставь под них нормальный уплотнитель. Если так льет, то того там наверное вообще нету. Вот только вопрос кто снял???
А дырка в крыле, под бампером для вентиляции, а не для слива. Заклей ее на фиг скотчем, меньше пыли будет.

2 Billi Bons. Пробки, что в днище - как раз для дренажа и предназначены. Только смотри, чтобы их не замазали (как у меня) гравитексом или еще какой фигней, когда антигравейную обработку днища делали... Вода в багажник попадает по периметру задних фонарей. Тут Zauber прав. Уплотнителей либо нет вообще, либо они "задубели" от старости. В последнем случае проще фонар снять, уплотнитель промазать силиконовым герметиком и поставить на место.

2 Zauber. Отверстия в крыле заклеивать ни в коем случае не стоит, т.к. через них воздух покидает салон машины... Если, конечно, не хочешь зимой ездить с постоянно запотевшими стеклами... А для того, чтобы пыль не летела, эти отверстия снаружи прикрыты резиновыми клапанами (если палец туда засунешь, нащупаешь).

Пробки в днище предназначены для дренажа на стадии изготовления машины, когда сваренный кузов целиком погружается в технологические ванны. А потом вся эта химия должна из него вытечь без остатка. Такие отверстия и в салоне имеются.

Я му.... с этой проблемой полгода, до сих пор течет, но не более грамм 50-100 и при очень сильном дожде и только на скорости за 80..

Текло:
1. Уплотнитель багажника сверху, как раз напротив соединительной штучки для уплотнителя заднего стекла.
2. Слегонца по уплотнителю правого фонаря.
3. ЧЕРЕЗ ДЫРКУ В НИЖНЕЙ ЛЕВОЙ ЧАСТИ БАГАЖНИКА, КОТОРАЯ ДЛЯ ВОЗДУХА............................ с под колес закидывало (может у кого стоят задние брызговики, тада не закидывает)
4. С обеих сторон через отверстия , на которые садиться декоративная вставка в месте соединения задней стойки и заднего крыла + справа под этой вставкой была сквозная маленькая дырочка от ржавчины....

Вроде как все....
Методы борьбы: гермет (лучше черный гермет для стекол, ну и как водиться предварительная зачистка, обезжиривание, грунтовка...)

ГОСПОДА!
А не проще ли сменить уплотнители фонарей и багажника + откорректировать зазоры?
Вы сэкономите на кузовных работах и покраске машины...