Audi Club Belarus

Вот документ и обсуждение на ауди клубе в России.
Как дальше жить то будем? Ведь и до нас волна докатится скоро...

http://community.livejournal.com/spb_auto/9617341.html
http://audi-club.ru/forum/showthread.ph ... D%EE%ED%E0

особо не парюсь. хоть глаза болеть не будут.

у мня штатный свет...так шта не валнуюсь 8)

это отличный выход.. не ожидал от россиян.. у нас вроде ТО тоже с ним не пройти было, а в четверг наблюдал как гаец остановил машину и оштрафовал за ксенон ниссан старый какой-то 90-х годов

V 999,


- Бобруйск, Дмитрий Бородачев. Будут ли в Беларуси запрещены "кустарные" ксеноновые фары? Они слепят водителей встречных автомобилей.

- Научные исследования по этому вопросу в Беларуси пока не проводились. Я, как и вы, располагаю лишь мнениями разных автолюбителей. В темное время суток ксеноновые фары определенно дают больше шансов водителю заметить пешехода или препятствие и избежать беды. Много света на дороге не бывает. Лично я советую при малейшей возможности пользоваться дальним светом фар. Если ксенон слепит, то, скорее всего, проблема в корректировке фар. ГАИ за этим строго не следит, а вот специалисты "Белтехосмотра" могут не допустить такую машину к участию в дорожном движении.

Andrei A4 писал(а):Много света на дороге не бывает.

+100 к сказанной фразе

Кстати, судя по запрету - запрет идет на свет 6000 и более.
4300, 5000 - в норме, так что не волнуюсь.
Единственное на Пасике нет омывачек штатных, а так вообще даже и не думал бы про это.

как то заметила, что больше всего слепит ксенон как раз на новых машинах. Дикое желание остановиться и что в спину, что на встречу. света много бывает и еще как. когда закрыв глаза можно ехать и все видеть. У самой на В2 стоит, никто ни разу не жаловался, когда в коллоне ехали.

Тигра писал(а):больше всего слепит ксенон как раз на новых машинах.

Тигра писал(а):У самой на В2 стоит, никто ни разу не жаловался,

На B3 который стоит????

999999 MATRIX, не путай Г3 и В2 на гольфе не ксенон, а стандартный заводской стоит.

перед ксен даже перестроитса праблемно нех... невидно!
быстрей бы до нас дошло!я только за!

Давным давно дошло. С незаводским ксеноном ( не соответствующим типом фар) ТО не пройти!

ксенон + линза + омывашка + правильная корректировка, и буде Вам шасьце.. Про быдлоксенон - только за.

В России запретили быдлоксенон! Обсуждаем....

Чёрт.
Неожиданно!

Аплодирую стоя!!!

Хорошая новость.
Пора и у нас вводить.
Ездят, простите за выражение, к@злы, на кирогазах, но зато типа с ксеноном.
Слепят так, что руля не видно.
Не мешало бы еще штрафы ввести.

Хотелось бы узнать, кто тут что понимает под "быдлоксеноном"?
Не отрегулированные фары, будь то ксенон или галоген, будут в равной степени слепить. Отрегулированные фары даже с незаводским ксеноном, ИМХО, не слепят. Так же не совсем понимаю, как влияет на работу автоматические регуляторы уровня фар?
Считаю, что обычным фарам с ксеноновыми лампочками, не хватает только омывателя... но просто не надо лениться их чистить.

Sir Alex писал(а):Считаю, что обычным фарам с ксеноновыми лампочками, не хватает только омывателя

Я считаю иначе. Фара под галогенку имеет свой запроектированный под такую лампу рефлектор - учитывающий, что свет выдает нить внутри лампы и т.п. Ксеноновая фара имеет свой рефлектор, выстраивающий пучок света с учетом характеристики лампы. Если в "галогеновую" фару вставить ксенон, то пучок уже не будет таким "правильным", даже если внутри линза.

народ. Ну вы даете! Ксенон в фаре с даже линзой не будет соответствовать ГОСТу! Освещенность в зоне ослепления водителя будет превышать норму. Это все легко замеряется на ТО. О чем тут рассуждать?

Sir Alex писал(а):Хотелось бы узнать, кто тут что понимает под "быдлоксеноном"?
Так же не совсем понимаю, как влияет на работу автоматические регуляторы уровня фар?

для того, чтобы когда в багажник (например) мешок картофана закинешь, не слепить людей, ибо при загруженной опе, твои регулировки фар теряют смысл

Были бы отрегулированы и чистые фары, а ксенон даёт одни приемущества!