как правильно подключить магистрали для картерных газов???
Добавлено: 21 сен 2010, 09:49
здрасте всем. проблема вот в чем стоит инжектор механика K-jet плавали обороты и на хх и набор об плохой был. на схеме я указал как стояло у меня от черепахи шел на тройник и из сапуна в тотже тройник ,посмотрел на экзисте и сделал по другому с черепахи убрал и подключил во впускной коллектор. теперь сама проблема масло пошло из под заливной крышки. но ехать и хх стали лучше. помогите кто может!!! как мне правильно подключить????? я так подумал может там клапан должен быть. кстати машина турбо.