Audi Club Belarus

парни раскажите мне а то что-то я не очень понимаю,как эта чудо работает
короче имееться машина пассат В6 там справа возле коробки клавиша ESP так вот на приборке когда заводишь машину она не появляеться,так вот когда нажимаю на неё клавиши загараеться и на приборке нарисован значок машина с заносом.ну что-то в этом роде.так вот когда включена клавиша ESP она должна потухнуть на приборке или постоянно гореть должна?! или я ваще не так понимаю.поясните мне.

Клавиша ESP предназначена для отключения системы курсовой устойчивости. При включении зажигания на панели значек долже гореть несколько секунд и потухнуть. После запуска двигателя эта система активирована: на панели значек не должен гореть. При нажатии этой клавиши система отключается и на панели загорается соответствующий значек в виде заноса авто.

короче я что-то не очень понял.
но напишу как я понял часть из этого сказанного.
получаеться что когда нажимаешь на клавишу,то клавиша горит зелёными,а на приборке горит лапмочка машины с заносом и я понимаю что ESP отключена.так?!

Гореть она (ESP) не должна (если горит - значит не работает).
А работает ESP постоянно, если руками не отключить.

JIeB писал(а):получаеться что когда нажимаешь на клавишу,то клавиша горит зелёными,а на приборке горит лапмочка машины с заносом и я понимаю что ESP отключена.так?!

Совершенно верно. Эта клавиша для крутых парней, любящих езду с заносами.

всё спс за информацию)но ещё один вопрос:
Электронная программа стабилизации (ESP), включая тормозной ассистент, ABS, EDS и ASR
объясните мне вот это?!)
как это всё работает?!)

iva_83 писал(а):Эта клавиша для крутых парней, любящих езду с заносами.

а также для обычных, не могущих выехать зимой из сугроба (ведь это чудо еще не дает буксовать передку), и авто просто может заглохнуть
при средней нагрузке в среднем сугробе

RUmba писал(а):

iva_83 писал(а):Эта клавиша для крутых парней, любящих езду с заносами.

авто просто может заглохнуть

надо больше на газ давить хотя может и не помочь)просто я зимой с токой системой ещё не ездил

-- Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Электронная программа стабилизации (ESP), включая тормозной ассистент, ABS, EDS и ASR
объясните мне вот это?!)
как это всё работает?!)

JIeB писал(а):надо больше на газ давить

уже вижу что не понимаете о чем идет речь

газовать можно хоть до красной зоны, но электроника свое сделает, в результате скорость вращения колес все равно будет регулироваться не правой ногой

JIeB писал(а):лектронная программа стабилизации (ESP), включая тормозной ассистент, ABS, EDS и ASR

Эта система, по крайне мере для ауди А4, проявляет себя в следующих случаях.
1. При трогании с места и пробуксовке одного колеса, через АВС оно начинает притормаживаться, пока не начнет буксовать другое колесо. И так периодически. Два колеса никогда не буксуют. Но раскачать авто при выезде из грязи или сугроба проще с отключенной системой (ESP). Из-за этой системы у вас не получиться эффективное трогание с визгом шин и дымом жженой резины.
2. При повороте и начале заноса авто, АВС притормаживает соответствующие колеса, а электроника управления двигателем уменьшает подачу топлива, т.е. тормозит дополнительно двигателем.
3. При движении на большой скорости в гололед два перечисленных случая проявляются в виде моргания на панели лампы (ESP), что дает информацию о состоянии дорожного покрытия.

iva_83
а если для пассата В6 тоже самое?!)

-- Добавлено спустя 45 секунд:
просто хочеться почувствовать как это работает

JIeB писал(а):просто хочеться почувствовать как это работает

Придет зима и все прелести этой системы почувствуете. На любом покрытии (снег, лед) спокойные нервы у водителя.

iva_83 писал(а):

JIeB писал(а):просто хочеться почувствовать как это работает

Придет зима и все прелести этой системы почувствуете. На любом покрытии (снег, лед) спокойные нервы у водителя.

согласен)я зимой почуствовал слово "кватро" жалко было растоваться