Audi Club Belarus

Ребята подскажите советом! Хочу поставить на свою двухсотку мотор AAN он же 2.2T 20V. у меня сейчас стоит MC в полуживом состоянии, задолбался воевать то с электроникой то с механикой,а в этих моторах это стабильно....так как дошедшие до нас уже попереколхожены до не узнаваемости....Подскажите где можно раздобыть выше указаный мотор и как он в вопросе капризов и обслуживания, есть ли и как доступно на него железо...какие ценники, и какова сложность такой замены, что следует учесть? И нужно ли менять трансмиссию?

S.T.A.R.T.E.R. писал(а):...задолбался воевать то с электроникой то с механикой...

И смысл тогда ставить AAN? Там по большому счету такая же механика (читай гидравлика) как и в MC. И электронная часть впрыска в принципе не сильно отличается. И блоки считай те же. Все тоже самое, только вид сбоку.
Не проще ли восстановить МС? Двигатель - отменный. Был...

purga98 писал(а):

S.T.A.R.T.E.R. писал(а):...задолбался воевать то с электроникой то с механикой...

И смысл тогда ставить AAN? Там по большому счету такая же механика (читай гидравлика) как и в MC. И электронная часть впрыска в принципе не сильно отличается. И блоки считай те же. Все тоже самое, только вид сбоку.
Не проще ли восстановить МС? Двигатель - отменный. Был...

Ты AAN в глаза видел? И не вводи человека в заблуждение если не знаешь AAN

-- Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

S.T.A.R.T.E.R. писал(а):Ребята подскажите советом! Хочу поставить на свою двухсотку мотор AAN он же 2.2T 20V. у меня сейчас стоит MC в полуживом состоянии, задолбался воевать то с электроникой то с механикой,а в этих моторах это стабильно....так как дошедшие до нас уже попереколхожены до не узнаваемости....Подскажите где можно раздобыть выше указаный мотор и как он в вопросе капризов и обслуживания, есть ли и как доступно на него железо...какие ценники, и какова сложность такой замены, что следует учесть? И нужно ли менять трансмиссию?

Продавай свою ласточку и бери мою поновее. Дешевле однозначно будет.
Почитай: http://www.turbo-quattro.com/forum/index.php

Vlad S4,
Не всем хочется простого варианта, некоторые хотят экстрима и рук по локти в мазуте.
Да и вдруг человек без 200ки жить не может.

Это конечно всё интересно и занимательно.......но суть вопроса не раскрыта...по ближе к делу пжлст...

To Vlad S4: поменьше экспрессии. Признаю, спорол чушь. Думал про KE-Motronic.
Наверное думать меньше надо, а соображать - больше.

Тогда проще продать и купить с 3B.

purga98 писал(а):Тогда проще продать и купить с 3B.

Много предложений по 200-кам с 3В?

S.T.A.R.T.E.R. писал(а):Это конечно всё интересно и занимательно.......но суть вопроса не раскрыта...по ближе к делу пжлст...

Ну так поищи AAN. Найди нормальный или какой нибуть откапиталь. Далее: мозг, интеркулер, маслохолодильник, турбина, куча проводки,шлангов, гофр, коробка, маховик, сцепление. Потом все это надо водрузить в твой кузов и т.д. Тормоза менять надо(диски больше ставить) и т.д. и т.п. Если так дорога 200-ка, надо иметь много бабла, чтоб из нее сделать А200С3AAN. Была у меня подобная сотка с МС. Арки дутые, жопа ФАУ и т.д. Продал ее лет 6 назад и недавно увидел- жалкое зрелище. С3 безнадежно устарел.
Поэтому бюджетнее продать твою и найти S-ку. Можно не продавать и найти мин. 4000$ , купить какой нибудь AAN со всей лабудой и долго и мучительно внедрять в свой кузов.

den-1 писал(а):

purga98 писал(а):Тогда проще продать и купить с 3B.

Много предложений по 200-кам с 3В?

За этот год на ABW.BY видел только одну.
Это для случая, если человек без 200ки жить не может

S.T.A.R.T.E.R. писал(а):Это конечно всё интересно и занимательно.......но суть вопроса не раскрыта...по ближе к делу пжлст...

6262791- Николай("Скиталец"- уважаемый и не только в РБ специалист в области тюнинга). Позвони, он авторитетно все разъяснит и по ценам и по технике.

-- Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
Прошу извинения, если кого обидел своими постами.Грешен. Не сдержался. Исправил.

Vlad S4 писал(а):

S.T.A.R.T.E.R. писал(а):Это конечно всё интересно и занимательно.......но суть вопроса не раскрыта...по ближе к делу пжлст...

6262791- Николай("Скиталец"- уважаемый и не только в РБ специалист в области тюнинга). Позвони, он авторитетно все разъяснит и по ценам и по технике.

Не надо сним говорить, если морально и финансово не подготовлен, т.к. все желание сразу отпадет .

Vlad S4 писал(а): ...Прошу извинения, если кого обидел своими постами.Грешен. Не сдержался. Исправил...

Не в обиде. Понимаю

den-1 писал(а):

Vlad S4 писал(а):

S.T.A.R.T.E.R. писал(а):Это конечно всё интересно и занимательно.......но суть вопроса не раскрыта...по ближе к делу пжлст...

6262791- Николай("Скиталец"- уважаемый и не только в РБ специалист в области тюнинга). Позвони, он авторитетно все разъяснит и по ценам и по технике.

Не надо сним говорить, если морально и финансово не подготовлен, т.к. все желание сразу отпадет .

Зато реальный расклад даст.
Вот пример: AAN(чисто железо, без навесного, турбины, форсунок и т.п) построен под 350л.с.- 5000$.

С3 безнадежно устарел.

Неее...200 это не 100-смотрится на +100.