Audi Club Belarus

Всем привет!
Проблема на A80 1993 1.9tdi не греется до рабочей температуры 80-90, максимум в городе 60-70, утром прогревать бесполезно до 50 не подымается стрелка, только когда поедешь. Заменил термостат на Wahler, залил антифриз, дал поработать и решил прокатиться и по городу и по трассе - стрелка живее поднялась до 60-70 но выше не полезла, печка осталось как и была такой же теплой. При возвращении домой во дворе стрелка температуры заметно снизилась на градусов 5-10, нежели в городе или на трассе. В чем может быть проблема?
ps несколько раз видел на машине температуру 90 градусов, но это летом и в "пробке" на 1-2 передаче

У меня тоже самое, температуру 90 вижу только на трасе, в остальном не более 60, но на это не обращаю особого внимания, дизеляка есть дизеляка, правда из печки идет нормально теплый воздух.

У двигателя должна быть рабочая 85-90, отклонения в любую сторону - износ двигателя, а что дизеляка - это не оправдание, у меня вторая машина(дизель 1.7) нагревается и на холостых и на трассе, не важно где до рабочей! Вот и хочу узнать что ещё нужно для полного счастья машине =)

Блин, у меня такая же фигня. Термостат поменял, летом только нагревается до 85, а сейчас в холод стрелка на 60 иногда
может прыгнуть до 70 а потом опять на 55-60 и многие говорят об этой проблеме

это у всех так

У моего отца на 1z такая же трабла была зимой, не грелась, и печка слабовато грела.
На ajm без вопросов 90 градусов и летом и зимой.

закрой радиатор чем нибудь спереди ) например картонкой

только не весь, а тобудет нагреваться уже засильно

JERZY писал(а):только не весь, а тобудет нагреваться уже засильно

Да не будет он нагреваться, этож не бензин!

alien,
с дурной головы можно и перегреть ( я своего гольфика 3 так и перегрел )

naparnik писал(а):alien,
с дурной головы можно и перегреть ( я своего гольфика 3 так и перегрел )

На лето надо не забыть снять