Audi Club Belarus

audi 100 2.8 1991г. V-образный АКПП
Мужики ситуация такая: заводиться без проблем, но переключая на "D" машина тупо не едет, а происходит следующее: обороты не набираются, нажатие на педаль "газ "а ничего не даёт. Переключаю на "Р" опять жму газ-обороты набирает, но не хорошо. И вот тут начинается самое интересное: раза два-три после неоднократного нажатия на "газ" обороты приходили в норму и машина ехала нормально. В последний раз обороты так и не набрались. Доехал до дома так: на "газ" жму-не едет, отпускаю-едет. На "Р" жму на "газ" обороты держатся секунд 5-7, а затем резко падают. До этого был ещё один глюк: еду всё ОК, начинаю останавливаться и как только остановился двигатель иногда глохнет, а иногда вот-вот заглохнет, жму на "газ" не глохнет, а иногда просто не глохнет.
Гипотезы следующие: говорят, что бензонасос, а им в ответ говоря, что коли уж бензонасос даёт давление которое держит, пусть 5-7 сек., то это не насос; ещё говорят, что это вакуум пропускает, но во время езды вакуум тупо отключили и медленно но ехала, а стоило нажать на газ начинала дёргаться.
Прошу помощи у всех, кто хоть что-то знает про ЭТО.
Извиняюсь,если что-то не понятно, ибо как смог-так смог.
С уважением svyatniy

что говорит диагностика Вагом?

У меня такое было (на пежо 406, если в тему), нажимаешь на газ плавно машина начинает ехать, надавишь сильнее - захлебывается. Все оказалось в неисправном бензонасосе, который не выдавал нужных атмосфер и поставленном (на СТО) задом наперед топливном фильтре. на малых оборотах хватало атмосфер и немного бензина поступало, когда даешь обороты просто не хватало бензина. С заменой фильтра и насоса все пропало.