Audi Club Belarus

Приветствую, всех! Решил приобрести С4-ую с мотором 2,6 или 2,8. Подскажите какие минусы и плюсы этих моторов (какие расходы топлива у этих моторов), стоит ли покупать или лучше обойтись 2,3?

У меня 2.3 AAR в принципе доволен, ездил на 2.6 и 2.8(с автоматом) немного порезвее машинки да и моторы работают равнее, вообще они менее геморойные чем 2.3, но ремонт 2.8 на сколько мне известно влитает в копеечку

так как быть та? сам сейчас катаюсь на 2.3 NF им доволен,но инж проблема.

У меня были 2,2 ,2,3 ,теперь 2,8АСК,все моторы хороши но 2,8 СИЛА!!!Если мотор ухожин бери не пожалееш но если прибит попадёш на нормальные бабки.

Бери 2,0 непрогадаешь ну только мощи маловато....2,3 (у меня 2,3 в 10 литров по городу влаживаюсь и в 13 газа, трасса 8 и 10 соответственно) мотор живучий из всех, но брать нужно с хор. инжектором
А самое главноее в машине кузов- это самая дорогая деталь.

2.0 откровенно слаб, есть конечно 16 клапанные, но чета хорошего про них не слышал. Если будешь ставить газ,то в 2.6 коллектор пластмассовый а в 2.8 металический и еще знаю что в 2.6 есть проблемы с подачей топлива(болезнь), конечно 2.3 будет экономичней в среднем где-то на литр. Вообще на форуме где-то я натыкался на статью по выбору именно бензиновых моторов этой машин в ней человек все доходчево разложил, поищи, если наткнусь кину ссылку

при покупке 2.6 и 2.8 на что обращать внимание,а на 2.0 комплектации никакой,редко даже с эл подьемниками найдеж,неговоря про полную панель,климу и т.д

Хватает и комплектации:)) в 2.6 и 2.8 идут v образники,цена ремонтов намного больше чем у 2.3,но проблем с тем же инжектором меньше. 2.6 - 13 город ( порезвее 16 ) 2.8 - 13.5 город ( порезвее 17 ) . И ещё,я думаю что не стоит брать автомат:)))

Благодарю ребята за совет