Audi Club Belarus

Здравствуйте.Столкнулся со след. проблемой: Горит чек, кажется что немного увеличился расход топлива. ВагКом выдал по двигателю след. ошибки :
3 Найдены неисправности:
16804 - Система нейтрализации ОГ, ряд 1: Эффективность слишком низкая
P0420 - 002 - Выход за нижнюю границу
16795 - Система подачи вторичного воздуха: Неверный расход
P0411 - 002 - Выход за нижнюю границу
16683 - Регулирование давления наддува: Выход из диапазона регулирования (меньше ниж. Предела
P0299 - 002 - Выход за нижнюю границу
Готовность: 0000 1000

Интересует ваше мнение куда копать?Связаны ли эти ошибки?

Да все банально, сделайте оппресовку на предмет наличия дырок в турботракте.

Т.е. вы думаете что это скорее всего шланги?Я немного чайник в этом деле.Можно немного поподробнее ? Кстати а связь между этими ошибками есть?Спасибо за ответ.

На турбовых ауди это почти как норма )), а указывает на наличие дырок: P0411 - 002 - Выход за нижнюю границу, P0299 - 002 - Выход за нижнюю границу

Спасибо.Буду делать опрессовку.А ссылку не дадите на саму процедуру опрессовки ну или в 2х словах.Заранее благодарю

Гугл в помощь. Снимаете с расходомера шланг, затыкаете его бутылкой. Потом находим в турботракте тонкий шланг и подключаем его к насосу. Накачиваем до 1 атмосферы и случшаем, где шипит. Из маслозаливной горловины может только пропускать чуть-чуть.