Audi Club Belarus

Plasma писал(а):1. ремень (посмотри визуально). когда менял ГРМ?
2. подшипник некий.
открой капот и попроси кого-нить погазовать - узнаешь.

zacrew писал(а):снимать не надо

V@lerik писал(а):

zacrew писал(а):снимать не надо

Не надо писать глупости,а внимательно читать ветку.

zacrew писал(а):

V@lerik писал(а):

zacrew писал(а):снимать не надо

Не надо писать глупости,а внимательно читать ветку.

глупость вы написали.
ведь в первой ссылке речь идет о снятии турбины, поэтому снимать её не нужно. хотя да, вы же наверняка не посмотрели что там.

Lesha93 писал(а):Наконец то я добрался до гаража ,заменил шруз ,снял патрубок с турбины ,даже нет намёка люфт . Морозы пропали перестало свистеть изредка бывает когда еду и резко начитаю разгонятся

V@lerik писал(а):

Lesha93 писал(а):Наконец то я добрался до гаража ,заменил шруз ,снял патрубок с турбины ,даже нет намёка люфт . Морозы пропали перестало свистеть изредка бывает когда еду и резко начитаю разгонятся

Ну вот ,а ты переживал

Оффтопик:

Lesha93 писал(а):заменил шруз

не в обиду, но ШРУС - Шарнир Равных Угловых Скоростей
будем технически грамотными "клубнями"

V6_Driver писал(а):

Оффтопик:

Lesha93 писал(а):заменил шруз

не в обиду, но ШРУС - Шарнир Равных Угловых Скоростей
будем технически грамотными "клубнями"

Оффтопик:

Lesha93 писал(а):Спасибо что поправили

Lesha93, обращайся...