Audi Club Belarus

Достал стук двигателя , такое чувство что мотор не бензиновый а дизель поэтому может кто поможет найти мотор на Ауди 80 94 АВТ в отличном состоянии с гарантией ? ( можно без навесного)

К500, вообще, эффект звука дизеля создает убитый ролик ГРМ, так что может там совсем и не стук?! А еще для пущей уверенности неплохо было бы проверить компрессию мотора.

или, предположу, есть вопросы с компенсаторами....
лучше подъехать на сервис...

-компрессия изначально была 7.5-8 во всех цилиндрах , сделал раскоксовку мотора -поднялась до 10.5 во всех цилиндрах
-ролик с ремнями заменил сразу - стук не пропал
-думал гидрики-понял но стук не пропал кста когда их менял завёл двигатель при снятой клапанной крышке и на старых гидриках и стук был не от гидриков но всё равно решил заменить их
-пробывал крутить зажигание-не помогло ( думал мот какая детонация)
-гонял на диагностику моновпрыска -всё в норме
-короче стук появляется при плавной подгазовке и на моторе с температурой до 70 градусов ( по мере прогрева он становится тише а к 90 градусам и вовсе исчезает но стоит авто постоять минут 20 с заглушенным мотором после заводки стук немного пробивается а потом исчезает )
-один человек сказал что скорее всего дело в маслянном насосе -не создаёт нужное давление масла на при заводке двигателя контрольная лампа на панели гаснет быстро и масло менял...
- короче задолбался я эксперементировать (менять прокладки .гидрики и тд) и решил просто поменять мотор

У друга на Опеле была похожая беда,но стук начинался после 2500 об/мин,так приказала долго жить помпа.

у меня стук при подгазовке

Проверь таки давление масла.
И еще может генератор (подшипники) дает звук. С нарастанием оборотов они могут гудеть знатно.

генератор-исключено !

а где можно проверить давление масла ?

К500, на 90 % СТО