По поводу расхода: такая же проблема была давеча на моей боре 2.0 8в. 16-18 литров ела, еще была особенность, что когад стоит на месте и работает, то на снегу в районе выхлопной трубы постоепенно образовывалось черное пятно. ну и бензином немного пованивало. оказалась мертвой лямбда. заменили ...

Клинит передний левый шрус на А80 Б3 1.6 ТД. Срочно нужен НОВЫЙ КАЧЕСТВЕННЫЙ. И когда можно забрать?

Езжу только на БИО уже несколько месяцев, в последнее время заметил странную штуку: когда начались марозы машина постепенно, в течении нескольких дней, по немногу тупела. Не знаю, связано ли это с парафинами, но в баке залита саляра, купленная еще летом, с керосинов в пропорции 1:15, стоит обогрев ...

Идея с 1.9 конечно хороша. Не сочтите меня за чудного, но уж очень хочется с родным движком поэкспериментировать Неужто нельзя турбинку по-мощнее, форсы по-производительнее, интеркулер по-крупнее впихнуть? Или вся беда в примитивности двигателя и отсутствии электронного управления?

Еще нет, просто загорелся идеей полностью двигатель перебрать и по возможности "оттюнинговать" =)

Ну, для моих текущих нужд достаточно, но, как говорит моя девушка, едет уверенно, но тяжело. Повторюсь, мне не нужна скорость, потому что со скоростью полный порядок, меня инетересует ускорение, чтобы торкала с места быстрее

1. Он туда станет?
2. По идее менять нужно и каробку передач?
3. Много переделывать нужно?

4. А с моего 1.6 ничего не получится выжать? Может турбу помощнее, интеркулер более крупный?

Нууу, 2.7 - это черезчур для моего авто. Я же не собираюсь гоняться на светофорах. Просто хочу более ранний подхват. Давно голову тревожит идея сделать что-нибудь этакое, чтобы лошадок 100-110 с его снять... Бензиновый двигатель не хочу, потому что езжу очень много.

ПОдскажиче, форумчане, можно ли добавить прыти моему 1.6 ТД? Или только замена на более мощный, например 1.9 ТДИ? Планирую 80-ку оставить для души, готовлю по немногу к соревнованиям по автозвуку, внешне стилизую под 90. В движке в целом все устраивает, но если бы, вложив 1000-1500 в этот двигатель ...

Ну и я попробую впервый раз =)

свечи накала + распылители + маслосъемные + гидрокомпенсаторы на Ауди 80 В3 1.6ТД. Желательно по-качественне

А колпачки с гидриками сложно менять? И нужна ли специальная приблуда для этого? Хочется на своей восьмидестяке поменять в 1.6 ТД

А на 80 Б3 с часами есть что?

WAUZZZ89ZJA357087

Машина - 80 В3 1.6 ТД, температура при езде держится на 70, в пробках поднимается где-то до 80. Проблема в том, что когда в холодную погоду заводишь с обогатителем, то повышенные обороты держаться, пока она не прогрееется до этих заветных 90. Но чтобы ее прогреть, нужно стоять на месте и крутить на ...

спс, приму к сведению. Какая-то черная, как выхлоп из глушителя, полоса в жизни началась. Ночью какой-то мудила "срезал" мне левое зеркало заднего вида...

полностью согласен, этому чуду китайского автопрома не особо критична точность в литрах. все равно будет горбик на какой-то частоте, на которой он будет уверенно долбить...

Скорее шило, чем нормальный... Сколько денег отдали?

По поводу свеч накала согласен. Посмотрел туда и понял, что придется долго помучиться... Севодня вот еще что заметил. Когда на холодную заводишь с обогатителем, она прогреется, обогатитель убираешь, а обороты почти не падают. Ну думал, что что-то не так с тросиком. Выходил и отверткой рычажок под ...

А могут как-то распылители влиять на выхлоп? может они плохо распыляют и черный дым из-за того, что не все сгоряет?