спасибо, все решилось заменой правой части стрекозы. первая, что взял - родная, работала только в третьем положении (видимо, не сильно лучше моей), зато вторая (правда, от a100 avant) работает полностью, кроме разового нажатия вниз (хотя и оно иногда срабатывает).

или оно все-таки под капотом находится? тогда что дымилось под рулем? o_O

привет всем!
такая проблемка: периодически при заводке машины шел дымок откуда-то из-под руля, недавно пошло много дыма, после чего стеклоочистители не работают (точнее, работают только если держать руками переключатель между последней и предпоследней позицией).

подозреваю, что сгорело реле ...

отключил лямбду. машинка ожила. теперь жмешь на газ, хоть чувствуется маща под капотом )

разумеется!

из последних размышлений выходит, что виноват лямда-зонд

хотя нет. опять двадцать пять

очень сильно похоже на забитую сетку в бензобаке\насос. сегодня дергалась ужасно (в баке было литров десять). залил сверху 25 литров - снова летает как пуля

не машина, а чудо какое-то. ехал сейчас домой - все отлично. еще специально на районе уже поиздевался над ней - все отлично

80-ка B3 2.0 1991-й год.

проблема такая:
трогаешься и где-то на второй-третьей передаче начинает глохнуть, как будто пропадает топливо. выключаешь зажигание, включаешь - все нормально до поры до времени. проблема приходящая. например, вчера вечером еле доехал до дома, а сегодня утром все было ...