А вы все продолжаете рассказывать о вечных двигателях.
:lol:

Еще раз напомню - прежде чем считать кол-во израсходованного топлива при какой-то скорости, будьте уверены, что вы проехали за час именно то количество километров, а не меньшее.
:wink:
Постараюсь на днях найти мануал, там как раз ...

А я вот с этим соглашусь

Еще одно замечание - машина такого размера как В-3 просто в принципе не может потреблять так мало (5-6л) при 120 км/ч.

а вот с этим -

Для ориентира сообщу вам, что ауди В-3 в идеальном случае, без всяких побочных эффектов на скорости 120 км/ч будет расходовать НЕ ...

А где это вентиляция вообще находится? что-то я по мануалу не разобрался

я проверял на жужит/не жужит. У меня не жужал, пришлось менять. Можно попробовать снять и тестером прозвонить и/или 12В питания дать и посмотреть продувает ли - может просто прочистить надо, но имхо это маловероятно.

Sergey Safarov писал(а):А у К II, тоже подсос ручной из салона или там уже автоматизировали?

ручной

RU - это Keihin II вроде, и "зеленый сферический вакуумный резервуар" там отсутсвует

В продолжение о расходе - подвел статистику - по городу получается около 9 литров. В результате совсем перестал что-либо понимать.

Не ппааись, стоит, все равно тремя обхожусь, он у меня так вынимается ;)...2 болта - отвинчиваем бачок с жидкостью ГУ, отодвигаем его (бачок), потом еще 2 непосредственно сам бачок омывателя, скинуть проводки с клемм моторчика и отсоединить шланжик подачи жидкости омывателя, усе....Всего 4-ре ...

А я ведь сразу предлагал!

к 14 я точно не приду, но надеюсь попасть, так что захвати, плиз, компакт

лучше поменять не время, а место - имхо еще время для сходов

столько раз сколько он падал не каждый телефон выдержит - так что надежность у него более чем на уровне

но Ерики точно рулят - я свой первый Ерик (А1018 - давно это было) ронял так что сам телефон в одну сторону, аккум - в другую. и ничего, когда продавал был как новый :) - а вибры в нем не было ...

А сколько раз я ронял свой панасоник, и сколько раз еще сын ронял и на зуб пробовал - только обшарпанее стал, да и иногда, чтобы вибра заработала, постучать по нему надо

Но лично мне ериксоны как-то больше нравятся - имхо продуманее они.

У меня с таким же карбюратором сейчас возникли проблемы. Периодически машина теряет мощность и переходе на нейтральную глохнет. Попытка завести сразу ни к чему не приводит. Но через минуту-две завожу и еду дальше без проблем. Такое ощущение, что где-то что-то в управлении карбюратором "глючит". А ...

А я купил себе Bosch Silver в Аксофте, и уже 4тый день поменять не могу - крепление толи примезло, толи приржавело - ключом не сдвинуть, а воротка толкового нету (

Спасибо, буду смотреть. Вот только пару вопросов - 1) какие недостатки могут быть у крышки трамблера? - по совету Др. Прозвонкина я её промыл 646ым, вроде целая, без трещин и т.д.,
2) как вв.провода проверяются?

еще раз спасибо

1. WR8LT+ это новая (относительно) серия с иттриевыми наконечниками(для долговечности) вполне равноценная замена W8DTC. При условии что они не левые ессно.
2. Я бы проверил еще угол опережения зажигания, у тебя 18 градусов +- 1, вакуумный шланг одет.

З.Ы. Звиняйте, давно конфу не читал...

Всё ...

Andy писал(а):ИМХО, самая нормальная жидкость дляомывателя это Синь-2, вроде брестского завода. Дороговатая, но зато не воняет.

Спасибо за совет, попробую что за она

СТО Тимирязева 11 писал(а):Народ!
У нас дешёвая жидкость для омывателя появилась (свои уже затарились)

так говорили бы сразу что за жидкость и сколько стоит

Согласно http://audi-bel.com/konf/forum/viewtopic.php?t=1562 поменял ваккуумную трубку и колбасить двигатель перестало, за что огромное спасибо Alex&Er! Но двигатель все равно еще подтраивает, на этот раз у меня подозрение на свечи - в мвгвзине мне сказали что мои и продали Bosch WR8LT+, но когда я ...

Alex&Er писал(а):ЗЫ. Подробный отчет о моих приГлючениях с этой трубочкой можно почитать здесь.

А код этого патрубка как нашли, а то что-то я на elcats.ru не нашел, может не там смотрел?