присоединяюсь в компанию начинающих диагностов

тнвд для 1,9tdi разъем 7+3( до96г)- 120
есть несколько штук, можно без башки, будет дешевле, помогу с установкой и настройкой(гарантия), можно установить и на год моложе(разница только в форме разъема), все варианты по мтс 8277000 или в личку

со снятым разъемом датчика изменяется не только время прогрева свечей, но и подача топлива.
скажите что именно меняли в тнвд, вскрывали верхнюю крышку управления?

по фото не скажешь, похоже что за улитку цепляет ваша крыльчатка, попробуйте прижать крыльчатку к улитке и повращать, сразу увидите, крыльчатку отдельно нет, меняется весь картридж в сборе и балансируется на спец оборудоваении

Правильные ответы: 27 / 30 (90%)

дело потихоньку движеться , оказалось она англичанкой, с зебиновым двс 2л была в прошлой жизни

спасибо за расшифровку, пробейте пожалуйста wv2zzz70zwh032516

-- Добавлено спустя 4 минуты 41 секунду:
спасибо за расшифровку, пробейте этого коня плиз WV2ZZZ70ZWH032516

расшифруйте пожалуйста WAUZZZ4AZTNO32302

к тому что, по току можно с увереность сказать сколько свечей греет, не выкручивая их и не заморачиваться на предохранителе и других цепях, а затем искать причину затрудненного запуска
а вообще, для информации другим если уж Вам не понадобилось

другую приборку поставили несколько функций ожили :super: , не работает - тахометр, темп охл жидк, темп масла, горит общая неисправность, мигает лампа давления масла, лампа темп охл жидк, горит лампа бензоколонки,
где-то встречал что лампа общ неисправности при неработающ стопах тоже мигает :shock ...

ток потреб*яемый 1-ой свечей -приблиз 8-12 ампер ток можно померить, включив амперметр в цепь предохранителя свечей I=n*10А, где n-кол-во цилиндров, время прогрева зависит отзначений темп датчика, лампа должна загораться и гаснуть даже, если их по расчетам эбу ненужно прогревать

неужели в РБ нет любителей АУДИ которые ремонтировали приборку? как считать ошибки, вагком подключается, видит приборку, ошибки считать немогу, мож логин надо для приборки

доброго суток времени всем,привет с http://vw-bus.ru/forum/index.php
товарищ стал владельцем а6с4 95 года седан, слоновая кость, доволен как слон , но как оказалось позже сплошное разочарование :o : двигатель непонятного происхождения - 1,9дизель, турбины нет, интеркулера нет, динамики тоже нет ...