Наконец найден ответ всей проблемы. Машина прет на малых оборотах и вообще летит как ласточка!!! Поставил другую турбу и все проблемы отпали. Вывод: нехрен производить ремонт турбы где попало!!!!!!!!!
Всем огромное спасибо кто помогал делом и советом, кто участвовал в переписке.

awson писал(а):

saper1963 писал(а):результата нет

мотор больше не трясет?

Вроде стал работать устойчиевей хотя возмет и потрусит немного

помочь

все оказалось банально просто

турбина там работает

дело не в турбине :nea:

угол синхронизации коленвала и распредвала впускных клапанов "всего то" МИНУС 30 :shock:

вот на 3 000 угол становится НОЛЬ и машина едет
Все не так просто. Угол синхронизации вывели в ноль (был погнут один ...

DIA писал(а):Подъезжайте посмотрим надо будет и крутанем дюзу.

Уважаемый DIA! Куда подъезжать и как созвониться ? Мой Vel 1412748

awson писал(а):велком или мтс?

Vel 1412748

awson писал(а):значит Минск?

Конечно Минск

awson писал(а):ну ну...

Может чем можете помочь?

Все проверяли на месте. Например СТО "Дизельный центр автомобильных технологий на ул. Бабушкина 76-113 сделали выше указанное заключение _ С ТУРБАЙ УСЁ У ПАРАДКУ_

Все кто тестировал, говорят что турбина работает в допустимых параметрах.

Ребята помогите. Объездил кучу СТО. Толку нет. А6C6 авант 2.0 ТДИ ВRE 2005г. Накрылась турбина. Отдал в ремонт. После ремонта на первых передачах не включается, а если и включается, то на оборотах 2700-3000. Все тесты на СТО показывают, что турбина в порядке. Все ваккумные трубки подключены. Но ...

Ребята, подскажите! Купил А-6 2005 года. Для Европы диск навигации есть и когда гнал ее в Беларусь - без вопросов все пашет. А если диск для Беларусии и России? Если нет, то как можно выйти из положения?

И все таки насос-форсунка. Итог: 330 000 руб - новый распылитель, 230 000 руб. -разборка, сборка, регулировка на СТО АВТО-СИТИ по ул. Горецкого, 95., с условием, что сам снимал и ставил насос-форсунку. Всем большое спасибо за советы!

Так что теперь лезть менять насос-форсунку?

Подключили к комку, дает ошибку 17678-клапан насос форсунки цилиндра 4-№243: выход из диапазон. регулир. Какая взаимосвязь между ЕSP и насос -форсункой 4 цилиндра?

Необходима программа все по А6 С5 1,9ТДИ 130л.с

Помогите!!! Что это может быть? А6 1,9 ТДИ С5 130л.с. На скорости 90-120 включается аварийная система стабилизации ESP. Машину бросает в мелкую дрожь.