очень просто два варианта лучший насос от жигулей вставляеш перед фильтром и нужно открутить шестигранником винт под разьемом тнвд пркачиваеш увидеш что с отверствия где вывинтил винт пошло чистое без воздуха топливо закручиваеш винт и заводиш после как поработает двигатель глушим убераем быстро ...

не предлагал еще раз на ремонт к нему

яне зациклеваюсь на ауди просто VP44 берутся ремонтировать одни и теже ,а их на просторах совдепии не так и много а на Лынькова есть мой номерок насоса .По интернету гуляю но про VP44 информации мало.

M-RACER
я на своей AYM вытягивал фильтр картерных газов он оказался пласмасовым устроен как я понял так ,что менять его ненужно ,масло лью ликвимоли дизель 5W40 через 10-12т км нагара на стенках клапанных крышках нет износ на распредвалах за 300000 пробега не большой, от замены до замены масло не ...

я у себя проблему полечил так взял тонкие резиновые колечки толщиной 05мм ,диаметром чтобы на форсунки надевались плотно обмазал чуть селиконом и запнул оправкой в уплотнитель на клапанной крышке там в уплотнителях на форсунках внутри есть канавка туда и нужно посадить кольца оправка нужна чтобы не ...

похоже ремонтируют на удачу, масло в солярку значит знали что продают дохлый насос .Вернуть им не пытался.

путь то правильный но информации мало а делиться никто не хочет мастеров понимаю любителей нет сам любитель

тнвд пока не поменял и не разбирал но при замере внутрикорпусного давления при зависании оборотов сильно лихорадит внутреннее давление стрелка на манометре пригает

спрошу точнее кто имел дело с Алексеем с Лынькова 8 сайт VP44ru

при замере на тнвд внутреннего давления наблюдается пульсация стрелки манометра дожно ровно быть или есть какой то допуск

спасибо еще кто нибудь где нибудь VP44 делал похвалите или поругайте

обязательно спасибо за участие с уважением

завтра позвоню узнаю вариант поезд автобус если нет поїду в рідний Київ хай свої дурють вони це вміють відвезу грощі та відремонтую сам чтоб человеку не делали он неумолимо ползет к кладбищу

интересно на форуме сколько народа большинство с Минска а за фирму у которой такой большой обменный фонд тнвд никто не знает

похожая проблема и у меня после пяти диагностик ищу тнвд но никто не берет во внимание мультитроник который может попросить у двигателя оборотов потом быстро передумать и он тоже греется тоесть по разному ведет себя сколько пробег и че менялось я уже понял что вечного двигателя еще не изобрели я не ...

я этот вариант не рассматривал а там в каком городе и в какой конторе я думаю растояние подровняет цену

M-RACER за Литву ничего не знаю, Минск далеко а это еще дальше. С Украины возят на ремонт в Краков, если через посредников из Львова то цена вопроса 1200уе свой взамен остается как утверждают только твой корпус мозги и те новые а что в литве дешевле?

нет я так понял Лысина8 не лучший вариант

первый адрес это и есть та контора где ждет насос меня за 650уе на Слободы уже звонить поздно завтра позвоню снасибо что откликнулся

у нас за ремонт загадали 1200уе что будут делать неизвесно. без меня и полторы недели А у вас на Лынькова 8 есть мой насос за 650уе а если свой взамен то на 100 дешевле если контора нормальная ябы свой сам продефектовал спокойно чтобы выяснить что реально поломано и сколько может стоить ремонт А ...