Здравствуйте, помогите пожалуйста определить комплектацию volkswagen Passat B6. vin: w v w zzz3cz8e125281

Заранее благодарен!

То бишь если я правильно понял,на данном авто стоит АКПП - Multitronic, с возможностью переключения в "ручной" режим и 7-ю передачами? И соответственно брать енто авто не рекомендуется из-за возможных проблем с пресловутым Multic-ом?

Доброго времени суток,уважаемые форумчане,помогите пжалста разобраться - предлагают мне AUDI A4 2.0 TDI 2007, продавец утверждает что на ней стоит 7-ми ступ.АКПП,а по VIN пишут Tiptronic, раньше мне уже объясняли(на Вашем форуме) что Tiptronic не может быть 7-ми (7-ми енто Multitronic)а только 6-ти ...

Пробейте пожалста комплектацию Audi A4 2007 - W A U Z Z Z 8 E 8 7 A 1 1 7 4 2 5

Привод передний,значится всё таки вариатор.. А как навскидку определить степень "ушатанности" коробки и движки?

-- Добавлено спустя 1 час 28 минут:
"двигатели 2.0 были и 8-ми, и 16-клапанными, с разными конструкциями ГРМ и соответственно разными дефектами." а нельзя ли поподробнее,какие конкретно ...

Благодарствуем за о твет :ROFL: ,а то меня смутила строчка - s-line (SPORT-LINE)-,может быть и движок тюнингованый,просто я раньше не слышал чтобы на Audi цепь вместо ГРМ. :ROFL:

-- Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Ну а вообще за двигатель 2.7 турбо-дизель (V-образная 6-ка) ГРМ двигателя ...

Прошу пардона, Audi A4 Avant (8E) 2007г. " Эксклюзивная версия - AUDI A4 AVANT 2.7 TDI SPORTWAGON / NAVI-PLUS / SPORTSITZE

Двигатель 2.7 турбо-дизель (V-образная 6-ка)!!! ГРМ двигателя - ЦЕПЬ!!
Очень редкий, надёжный и ДОЛГОВЕЧНЫЙ двигатель МАКСИМАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ с внешним пакетом отделки s-line ...

Всем привет. Нашел авто, в описании написано,Двигатель 2.7 турбо-дизель (V-образная 6-ка)!!! ГРМ двигателя - ЦЕПЬ,Очень редкий, надёжный и ДОЛГОВЕЧНЫЙ двигатель. Есть вопрос цепь ставили на заводе или это тюнинг? Заранее спасибо.

Год 2008 пробег 14000 начинка - почти полная...

Кто что знает об этом движке? Предлагают A4 2.0 TDI (143Hp) multitronic, но смущает цена 12000$ :( Пишут что не битая и без проблем,у меня подозрение что может быть "собака зарыта" в движке - какие либо косячки заводские и не устраняются.. :o :o Подсобите советом! Заранее признателен. :super: :super ...

Благодарствуем за инфу. А про подвеску ничего не скажете? А то меня пугают всякими ужасами типа алюминий полное г...но,сыпется сразу же на любой мелкой кочке.. У меня была А6 С4 кузове так тама - сталь,она практически вечная ,а вот на новых как то сомнения берут...

LIS писал(а):Black_Fox, вариатор - это вид АКПП

То что Вариатор енто вид АКПП ет я знаю ,меня интересует в целом чему отдать предпочтение механике или автомату с вариатором,а так же насчёт движки дизель али бэнзин (надёжность,приёмистость ну и расход канечно)

flavor писал(а):если надо меньше проблем - дизель, если надо больше проблем - вариатор чем меньше пробег, тем ровней шансы взять любую из в отличном состоянии..

То есть если я правильно понял то бензиновые движки у ентой серии оставляют желать лучшего?

Доброго всем дня! Собрался пересесть с француза (у меня Renault Laguna 2) на добротного немца,остановился на A4 в (B8) кузове,посоветуйте что зять "зажигалку" али "тракторца" и как у них с Автоматом(надёжен ли).. Сам пока склоняюсь к 1.8 TFSI (160Hp) multitronic..Одобрямс ? Братья Белорусы не ...