Если честно,то с ноября у меня пока что есче ни разу пока температура до 90 не поднялясь,Даже есче не видел как крутится вентилятор охлаждения...Кстати у меня при диагностике тожен самое-сказали"ЕГР" работает не так как надо.Возможно,после вырезки катализ-ра все встанет в норму,тем более,что и ...

1.9 тди 96квт 2004г 6ступ. механика...-Этим летом ,при скорости средней 120 км/ч показатель по борт.компу 4.7 лтр/100км (расстояние было в 90км)В городе на 100 км расход 5.8-6.2лтр(от загруженности улиц видно зависит).Сейчас,зимой с момента холодов,при температуре от 0 до-5,расход в городе 5.9-6 ...

Ага-значит все таки можно многим умникам утереть нос-что даже не полная забитость катализатора все же влияет на резонанс,как звуковой так и механический(вибрацию)...!!! :twisted: Спасибо за описание!!!Пока если честно,то немного все же сомневался-вырезать катал-ор или нет...Ясно одно-вырежу ...

Да уж понятно,что невысокая температура,раз я из коллектора и заслонки кучу грязи выковырял Пока вот времени все нет,да и как то нормального короткого резонатора из нержавейки невидел пока...

Я в курсе,что за чем стоит,просто незнаю что лучше ставить вместо катал-ра,просто резонатор или пламегаситель или вообще целую цепочку сотворить: гофра-пламегаситель-резонатор...Только вот незнаю,нужен ли на дизеле(вместо катал-ра) пламегаситель после турбины и гофры...мне кажется что достаточно ...

На неделе думаю занятся катализатором-вырезать-про всю резину(подвесы)-надо подумать,уже о таком слышал,но после вырезки катализ-ра будет видно.Незнаю вот только,ставить ли какой нибудь резонатор или пламе гаситель вместо вырезанного катализатора или просто трубу вварить.Пустую банку от катал-ра ...

Я вполне серьезно-словно не АУДИ а спорт кар...Чувство будто дырка в глушаке.Да и дыр нету.И мелкая вибрация.Хотя после того,как заменил весь выхлоп(с 1,9 от(на) 2,5-раздвоенный)гул и вибрация заметно понизились.Весной хочу катализатор вырезать,поставить какой нибудь маленький резонатор вместо него ...

Все дело в том,что уж очень сильный гул,будто субвуфер подключают...Это уже 5 дизель у меня(из 8 машин),но такое впервые...

Подъехал к турбинистам.VAG ничего не показал-все в норме.Сели тогда с компом за руль-поехали.Все параметры-просто супер-и мощность турбины,и работа клапана регулировки геометрии...Единственное,чтонапрягло,то,что сказал мне-турбина подхватывает не в районе 2000,а уже с 1500об/мин.Говорит в АУДИ ето ...

1,9 tdi 96 kwt 2004.Гул в районе турбины-может с геометрией чего?Такую купил,при повышении нагрузки (1500-2000об/мин)появляется гул и мелкая вибрация...После 2000 как бы уменшается

Привет всем!Может кто в курсе-может ли влиятьвся эта система(выпуска отработанных газов) или какие либо дела вакуумные на вибрацию(даже на хх) и гул(при 1500-2000 об/мин).Спасибо всем,кто ответит!!!!!!

Ауди А4 1.9 тди 96квт помпадюза 2004г...Незнаю где копать уже.Остался маховик коробки проверить.Заметил,что при нажатии на педаль сцепления чувствуется на педали как бы плавающая вибрация,не жосткая,-мягкая такая...Может и от етого появляется вибрация и гул...

У меня та же проблема-мучаюсь уже месяц...Только при 1500-2000 об\мин,-самый конкретный гул.Подушки,зажигание,выхлоп-все ето проверено-нет причин иэ-эа этих вещей.Заметил вчера,что только при 3000 обр. начинает срабатывать шток клапана на турбину(изменение геометрии).Буду думать и собирать инфо об ...