Ребят, подскажите к кому обратится с климой. Все заправлено, компрессор тестером проверяли, да и напряг давали - вроде работает, а холода все нет. Да и вентилятор чего то включается сразу при запуске движка, даже при выключенной климе на холодную.

Yulka писал(а):Crouse,
Добро пожаловать, только рады

Всем привет. Я здесь новый Зовут Слава. Можно присесть?

пропан-бутан одназначно, про метан для примера привел.

Plasma писал(а):метановое оборудование не ставят на легковые - сами баллоны громоздкие и тяжелые. давление у метана вроде больше - не пойдет на наши системы впрыска.
.

Стоит метан, могу показать, правда в Витебске Просто балон малый (28 кубов)

Дизеля не расматриваю вообще (как замену)
давно не считал, может быть сейчас газ и дешевле, но никто не знает сколько он будет стоить даже завтра. хоть заправки газовые не редкость, но по себе ощутил что лишние 50-100 км пилить на бензине нет никакой радости, когда уплачена не малая сумма за гбо ...

Спс. Тогда вопрос в продолжение темы - что газ буду ставить это однозначно, только вот с движком не определился. Что посоветуете ДЛЯ ГАЗА 1,8Т или 2,0 атмосферник. Дизеля не расматриваю вообще (как замену), мощнее тоже нет смысла, 1,6 слабоват.

Всем привет. Ребята, подскажите, на все ли движки подходит ГБО.
В частности, Ауди А4 В6 2001-2003г, 1,8Т. Нет ли проблем и заморочек с турбиной?