Да, кстати, а знаете как у меня рейка течет??? Утром заливаю уровень, сажусь катаюсь целый день (именно постоянно в движении, без длительных остановок), вечером приезжаю домой, проверяю - уровень на месте!!! Ну думаю всё ОК... Утром подхожу к машине, лужа под левым колесом, открываю бачёк, а там ...

ХЭЛП, ПЛИЗ!!!

Доброе утро я слыхал что есть рем.комплекты,не узнавал?Как узнать что она в хорошем состоянии?
Приветствую! Узнавал конечное! Есть ремкомплекты, но если самому покупать стоят они ой как не дёшево... Тут главная проблема не ремкомплект купить, а чтобы "правильные" руки отремонтировали рейку ...

В РЕЙЕКЕ есть вал к которому крепется руль а на нём есть четыре монжета вот через них он и перепускает если есть выроботка в корпусе рейки ,царапины ,то она работать не будетттт
Абсолютно верно!!! 100%!!!
Вот моя история:
В какой-то момент времени я заметил, что руль, как-будто переодически ...

Нет такого !!
если он чтото и менял, то не наддув это точно ! :D

Менять можно только в адптации через код конечно, там несколько каналов, канала наддува там нет ! :nea:
Вот блин! А как же так!!! :shock:
А что же он менял тогда??? Помню только что менял в 13 канале!!! Или в 11... Не, по-моему ...

очення мне интересно гдеже вы там умудрились увеличить наддув в вагкоме :shock: :ROFL:
туфта это, только чиповкой эт оможно сделать
Так! Тока не надо смеяться надо мной!
Если честно сам ХЗ его знает... В технике не очень шарю! Просто говорю же, попросил мастера уменьшить влияние ЕГР, после чего ...

О! И меня такой же вопрос! Только что был на диагностики, пытался программно уменьшить влияние ЕГР, после того как поставил глухую пластину! Так вот мастер ВАГом лазил-лазил, сказал, что по-моему (точно не помню) 11 окно там где можно производить манипуляции с ЕГР не поддается регулировке, а вот 13 ...

ищите негереметичность от турбины до двигла, это для начала...
Я конечно извиняюсь, специалист из меня никакой, но может подскажете основные методики поиска негерметичности, кроме визуальных маслянных пятен на стыках и дополнительной протяжке хомутов!
Просто когда я мастера попросил проверить как ...

Появилась у меня такая проблемма - при движении до 2 тыс. оборотов, если резко нажать на педаль газа, то сначала думает 3 сек. , а только потом подрывает, так и на других диапазонах, но с меньшим временем задумчивости. Тяга отличная, ошибок нет, впрыск топлива в каждый цилиндр 0,180 - 0,210. Сразу ...

Понятненько, спасибо за ответ! Главное, чтобы действительно это было из-за морозов!
А вот съездить на ул. Скорины врят ли получится у меня...))) Просто я из России, Ростовская область, а у нас тута на подобные сервисы ехать чистой воды развод в итоге получится...

Сегодня был на диагностике. Ошибок по блоку управления не нашли. Все рабочие параметры в норме, зажигание верное, смесь в норме. И тут подкулючили девайс отдельно прямо к насосу. Выдало ошибку по началу впрыска.
Слушай, у меня тоже самое с заводкой на холодную и тоже диагностика никаких ошибок не ...

Блин, косяк! Да, по-моему действительно у меня ТНВД Bosch!
Дело в том, что я из России и у нас тут дизельное направление практически на нуле! Специалистов реальных нет, которые могут дать дельный совет, а тем более выполнить сложную работу...(
А у Вас конечное другое дело... Все проблемы такого ...

1совершенно верно он будет проворачиваться с валом при открученной гайке так-как сидит на конусе и снимать придется съемником.2 шестерня тнвд ни вкоем случае не должна провернуться ни на миллиметр все правильно.
Вот это да! Спасибо огромное!!! :super:
Благодаря Вашим наставлениям теперь я хоть ...

Да, кстати, прокоментируйте пожалуйста вот этот мой вопрос, который задавал вчера, это последнии сомнения, которые остались:
Бродяга писал(а):
забыл уточнить сначала открутите гайку на валу тнвд ,состыкуйте отверстия в шестерне и корпусе насоса вставьте подходящий плотный штифт. Затем более длинным ...

если разберете весь, оцените состояние вала, подкачивающего насоса, состояние корпуса ,ну и механизм опережения зажигания.как двигается поршень опережения ,это основные проверки
Спасибо, теперь все Ваши рекомендации обсужу с мастером перед ремонтом и разбирать!!! Что в результате получится ...

неза-что .стоит ли менять весь ремкомплект ,все прокладки входящие в комплект обычно меняют при полной разборке и ремонте тнвд с тщательной его отмывкой.(на тнвд VP44не разу не встречал потеков в других местах кроме как на штуцерах с медными шайбами и по переднему сальнику ,так-что не вижу смысла ...

забыл уточнить сначала открутите гайку на валу тнвд ,состыкуйте отверстия в шестерне и корпусе насоса вставьте подходящий плотный штифт. Затем более длинным болтом фиксируйте вал как писал выше и снимайте шестерню.
Блин!!! Инет отрубился и вопрос номер два писал-писал и всё стёрлося...
Короче ...

Ой, спасибо большое! Очень приятно с Вами общаться, разжовываете до мелочей! :super:
Теперь появляется понимание принципа замены сальника!!!)))
В результате возникло пару, я думаю, окончательных вопроса.
Вопрос 1: Как уже говорил на руках будет весь ремкомплект, в связи с этим порекомендуете ли Вы ...

Бродяга ,
Подскажите пожалуйста, ещё 2 уточняющих вопроса:
1. На сколько сильно можно затягивать более длинный болт для фиксации вала и при затяжке (перетяжке) я там ничего не поврежу (сам вал или ещё что)?
2. Плотный штифт, котрым стыковать отверстия шкива и корпуса насоса, после снятия самого ...

забыл уточнить сначала открутите гайку на валу тнвд ,состыкуйте отверстия в шестерне и корпусе насоса вставьте подходящий плотный штифт. Затем более длинным болтом фиксируйте вал как писал выше и снимайте шестерню.
Распечатаю Ваши рекомендации и когда приедет мой ремкомплект поеду с ними к мастеру ...