Итак, забыл отписаться! Поменял насос и все стало хорошо, обороты на месте, не глохнет и не прыгают, ничего не гудит. Заодно почистил бак там где смог добраться!

/loXmaTblй писал(а):

maloj писал(а):Зачем это тебе надо?

что за дурацкий вопрос?

Андрей Слободская 130 - 673-18-01, 571-66-41. Может поможет

он занимается заправкой или с ремонтом компрессора тоже может помочь?

Joker123g писал(а):У меня сильно гудел когда забился ржавчиной. Сними посмотри.

Я его года 2 назад менял, ставил востановленный. Сразу же он и гудел, но сейчас мне кажется стал больше гудеть Там еще геморой с датчиком, правильно его поставить надо чтобы норм показывал уровень.

Niker писал(а):Не в насосе дело. На это он не влияет. Какое он у тебя выдает давление?

Я просто думал, что не хватает давления. А куда смотреть? Либо может быть бедная смесь? Сколько давление должно быть?

Подскажите пожалуйста.
Audi 100С3 1990 год 2,3 NF. Похоже проблемы с насосом, т.к. гудит сильно и как прогреется с передачи снимаешь обороты падают, а может и вовсе заглохнуть. Новый искать или что посоветуете? Всем откликнувшимся спасибо!!!

Проверяй регулятор ХХ, и смотри подсос воздуха, если будет где-то подсос воздуха, будут плавать обороты.

А гидроусилитель в норме? Груша, если её не убрали

Kesha1069 писал(а):может писчать зуммер от чего угодно, мало житкостей , либо авария в системе впрыска

А Вы читать не умеете? Проблема решена и написано в чем была проблема!!!

awson писал(а):

_MIK_ писал(а):100 в С3 кузове не подключишь к компу

уверен?
были версии и с разъемами

посмотри около педали сцепления три разъема есть или нет? левее педали

на выходных залезу посмотрю машина отца, а не моя;) а я только смотрю за тех состоянием

awson писал(а):_MIK_,
разъеденяшь разьем датчика и подключаешь тестер на провод от датчика (mV)

и крути колесо

или так

http://audi200-club.com/forum/viewtopic ... 272#p12272

спасибо) буду пробывать смотреть

Такая же проблема я так понимаю если на рабочей машине поддомкратить колесо и крутануть, то можно понять какой датчик не рабочий? Т.е. загориться лампочка АБС если датчик не рабочий? Или я ошибаюсь? Просто 100 в С3 кузове не подключишь к компу чтобы понять какой датчик...

Короче решили проблему заменой генератора!!! Всем спасибо за участие!!!

средне, я вынимал её чистил...

awson писал(а):

_MIK_ писал(а):не было

это шорошо

так, а расскажи чем грозило бы если бы там была каша?

awson писал(а):_MIK_,
шланг под номером 24 видишь?

каши в нем не было?

вроде не было, а что означало бы если было бы каша там

там все сухое!!!

_MIK_ ,
а как Усилитель тормозного привода ? еще сухой?

он совсем не дорогой, в Москве всего то 800уе :shock:

а не проще было бы перейти на вак.тормоза ?

что за усилитель тормозного привода?
было поменяно:
- гур поменян,
- болты новые с сеточкой целой,
- патрубок...
вакуумник не хотел ...

280$ лимфедр

вообщем решил проблему с грушей!!! купил НОВУЮ грушу!!! пусть и отдал не маленькие деньги за грушу, НО ЭТО ТОГО СТОИТ!!! тормаза просто изумительные...

Всем привет, вот и у меня проблема с бензонасосом образовалась, сегодня -18 завел машину утром, завелась с пол тыка, прогрел, поездил по городу, проехал километров 20, потом остановился машина постояла минут 5, начал заводить глохнет и трындец, услышал что после включения зажигания бензонасос не ...