да и еще вылезла ошибка 17964-регулятор давления надува(выход из диапазана регулирования(меньше нижнего предела)) ятак понял недодувает да? делал опресовку патрубок надувался который из возд фильтра идет к турбе(дырок нет),а вот про вакуум и n75 ,буду проверять,и шланги под замену ,продолжение ...

вот логи

ок после праздников сниму и выложу пока оставим все как есть,продолжение следует........

по поводу логов какие группы выложить чтоб вы смогли проанализировать? по поводу маховика не сказал бы что вибрация оч большая но она есть вот как появилась так и держится в той тональность это время,читал вот тут http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=50&t=23495&start=40 менялся маховит а вибрация ...

да на что тут обижаться я судовольствием послушаю вашикоментарии и возьму это на урок) да вот это были старые логи(думал че мот увидите че я неувидел)да логи были сняты перед тем как менялись расходники тоесть машина прошла примерно 75 тыс км(на ремне ГРМ) недавно поменял ГРМ ну и все прочиее ...

подельсь своим опытом мотор AWX те же проблемы описаны выне(вибрация1800-2000 на любой передаче,поддергивание особенно в жаркую погоду(маховик),на ХХ мотор тресется ужасно как,скрежет приотпускании газульки,по форсам все в норме выложу логи) по поводу скрежета была произведена замена клапана n75 ...

а4 AWX такая же проблема что и у дмитрия(на оборотах 1800-2000) было замечено когда регулировалась турбина(актуатор проблема с ним нерешена)то звук менялся я думаю мот проблема в турбине(мои предположения) тоже ежу с этой проблемой 2 год

огромное спосибо за информацию будем проверять

да уж! проблема возникла опять,опять происходит плохая заводка значит проблема не в зажигании будем проверять топливную систему может и в правду кольца на фрсах

вот у меня тож была такая же проблема хотел лесть проверять на герметичность топ. сист. и совпало это все с заменой (ремень ручейковый ремень на грм помпа и т.д.)решил сначало поменять ремни и ролики и потом занятся этой проблемой после замены роликов и ремней плохая заводка пропала вот уже ежу 2 ...

вот про этот я ничего незнал надо будет его заменить(обратный клапан) как заменю так и отпишусь про геметичность системы проверим в ближайшие время

клапан каторый одеется на топливный фильтр менял ничего непроизашло под №7

поменял датчик коленвала ничего неизменилось может быть поменять датчик распредвала?аааа я огарчен

ура неужели и у меня перестанет так заводится аж неверится перепробовал уже все хотел лесть кольца на форсунках менять ...... неверится скорей бы заказать и поставить,поставлю отпишусь

ребята вот LOG прокаминтируйте може и увидите криминал за ранее блогодарен

Доброго дня!Вот вчем причина был на тех осмотре сказали почти привышено СО на "ГРАНИ"привышения вот ежу часто в ЕС там как занаю зеленые за это доют большие штрафы вот хотелось бы избавится от этого и чтоб показывало норму вот сообственно и вопрос из-за чего может быть превышенно СО? какие методы ...

понял буду проверять

даж незнаю,а как проверить(шланг прозрачный поставить)?

про сервисменов просто жесть да уж( :shock: а щас про авто заметил такую вещь зимой заводилась с пол оборота(но бывали провалы в заводке но не так часто как при + температуре) пришла весна и опа опять и еще на прошлой неделе ехал 160-180км/ч 5 мин примерно после этиой езды,3 дня ни одной хорошей ...

ау!!!!!!!!!!!!!!!!!