Норм движок? Опомнитесь люди этим движкам уже как минемум 20 лет. они уже далеко не норм. лучьше свой откапиталить чем брать и покупать. Там косяки вылезут полюбому и возможно ещё посерьёзней чем в этом.

смущает) они все должны быть сухими) сырые какие? в масле сырые или просто мокрые в бензине?

проверил сегодня датчик холла питание поступает на 1 и 3 контакт фишки 11.1 В (должно больше 10) 1 и 2(сигнальный контакт) 5 В ,а при прокрутке двигателя 0.5 сигнал дает значит тоже впорядке....на катушке напряжение есть как и на аккуме, комутатор впорядке....запустил насос в принудиловку через ...

да. лучьше пусть спец проверит копеечна процедура

это не о чём не говорит. ту через пару тем было что-то похожее. комп ошибок не нашло а лямбда залипала

была похожая ситуация. только машина не глохла. почти глохла но движок вытягивал. хлопок тоже доносился переодически. была виновата лямбда. попробуй заглушить свою лямбду. там провода замкнуть надо. в нете есть инструкции как это зделать. и если после замыкания все станет нормально меняй её

на лямбду никто подумать и не мог. тыже написал что новая))

не знаю у кого они там вырастают) но обороты должны упасть.

поменяй свою элюминацию. это не так дорого. отсоедини два патрубка от него. разьем питания не трогай. смотри в нижнюю трубку там окошко. будет закрытое потом ключом зажигания поверни в положение массы чтоб лампочки на приборке загорелись. пот иди смотреть опять в трубку. окошко должно быть открытым ...

похоже на неисправный карбюратор,

блин ну это уже смех))) никакой масленный носос стучать не будет... У тебя видимо много денег, и ты не знаеш куда их впихнуть, так давай начинай потиху разбирать машину, да искать причину стука, а там может и еще что вылезет, и еще, и в итоге будеш жалеть что все это начал делать...ps( личный опыт ...

начни с простого свечи, высоковольтные провода, угол зажигания

попробую померять

для эксперемента залить пол литра свежего масло по верх старого. до замены еще 2тыс. так теперь стучит ни 4 минуты а секунд 20. фантастика. может ли масленный насос стучать? хотя я такого нигде не слышал чтоб насос брякал.

да про угол. да можно метки поставить чтоб потом не забыть как стояло. можешь покрутить попробовать. но ябы не советовал всеравно точно в угол не попадешь. лучше пусть электрик. это недорогая працедура

траплер сам не крути а то собьешь зажиганиние. без прибора лучше не лезть. заедь на любое сто автоэлектрик тебе выставит траблер.обороты нармализовались не после диагностики.ведь это только проверка на компе плюс ошибок небыло. скорее всего из-за прочистки рхх

на холодную 3-4минуты что то щелкает в паддоне ближе к распредвалу. по мере прогревания масла перестает

ден89 , это патрубок вентиляции картерных газов
garbun , очень хорошия познания по данному мотору :super:
был печальный опыт имеено с этой резинкой, у моего соседа, иза порвавшегося колца скокали обороты, и после замены всё вошло в норму, так что народный опыт и ничего более))) да приходилось ...

глянька ещё за одно вот этот маленький шланжик на наличие пробитости) и вот этот железный патрубок, там скоба сверху потяни вверх отвёрткой и вытащи, потом достань патрубок там на патрубке или в гнезде будет резиновое кольцо вот его тоже проверь на разрывы и на продавленность) http://f16.ifotki.info ...

тебе надо взять у кого нибудь рхх и перекинуть и попробовать. если не найдешь подьедь на разборку. возьми у них скажи что проверишь на месте и если рабочий то заберу. и проверь. перекинуть его минута да и стоит он на разборке рублей 300. да и ещё возьми свой и почистить кирасинчиком в нутри и ...