А 14-го июля актуально? И что приблизительно происходит на сборах?

не, ошибся. сам порог металл, там только мятина, а это вообще накладка на порог из пластика

13 14 группы скажут о форсунках

тынуть то будет и с 1000 об. я говорю о нормальной тяге как на бензинках, или которая идет после 2000 об. Включи 3юю и с 1000 об газ в пол нажми, до 2000 об будет вяло набирать а около 2000 об резко выстрелит

Mitj по твоим симптомам или датчик температуры масла и ОЖ или Слабая компрессия. Можно конечно если есть шнур для наглядности снять логи. А так замер компрессии

или это, я уже не помню

2.5 V6 TDI type AFB,AKE = 26262(MKПП)/26261(AKПП)
2.5 V6 TDI type BAU = 36262(MKПП)/36261(AKПП)
для всех остальных дизелей = 12233

Канал 12
Логины (автомат/ручка):
BDG: 35341 / 35342 = bau
BDH: 35331 / 35332
BAU: 35361 / 35362

значит идет рассинхронизация c g28. Проверить все метки, выставить угол 2 ATDC.

по факту, если все делать со стопорами, то угол убегает не более чем на 0,5 градуса. Буква на насосе очень важна, но надо учитавать что некоторые взаимозаменяемые и заменяемые. Маслать на холостую тупо, при прокаченной системе, должно завестить с полтыка, а то можно мозг нового ТНВД угробить. Угол ...

Буду благодарен

до 2000 об и не будет тянуть, особенность моторов. А если и после не тянет, нужно искать причины: дмрв, вакуум, н75 и 18, ругелировка упорного и шершавого винтов, тнвд. А лучше снять логи по группам 3 10 11

дымить не должно, грамотная диагностика в помощь

когда топливо нагревается, то тнвд не может создать нужного давления, от этого и спасает горячая вода. ИМХО ремонт или замена. Конечно для уточнения проверить разъем на тнвд

можете пол машины перебрать, а причину так и не найти. Ошибки читать хоть пробывали? Компрессию замеряли? Стартер и аккум в норме?

есть шнур, могу точнее продиагностировать до 3го числа, безвозмездно)). тел 375333510450

Приветствую. Собственно замял и продырявил порог. Интересует СТО, где качественно умеют работать с алюминием.

скорее всего геометрию клинит, при заводке надо смотреть как ходит шток

До 9 февраля буду здесь, потом в Питер. Клево было бы собраться

Первый способ и самый простой: если остались документы на авто от прошлого владельца, то там должен быть указан пин-кон и серийный номер магнитолы.
Второй: у ОД. они с помощью специального калькулятора вводят ваш серийник и получают пин конкретно к вашему авто
Третия: перепайка. Умельцы перепаивают ...