Тебе сюда http://www.audi-belarus.by/wiki/index.p ... C4_2.5_TDi

Да дополнительные провода уже убрал, всю проводку вернул в исходное состояние. Но в приборке от А6 С4 теперь спидометр и тахометр лежат, а БК и БСК ни чего не показывают, а в родной приборке ТАХО и спидометр работают.

По ходу дела начинаю разбираться, что я натворил. Пытался 19 пин красного разъёма (Сигнальная лампа ABS) посадить на массу (10 пин красного разъёма), но вместо этого соеденил 8 и 17 пины красного разъёма (Датчик спидометра и плюс). Что мог спалить, что смотреть? Сгоревшего ни чего не видно.

Проверял подключением к приборке всех фишек, всё работало, даже БК показывал расход ноль литров и БСК показывали символы. А теперь спидометр и тахометр лежат, а БК и БСК ни чего не показывают.

Приветствую всех!
Помогите решить проблему. Приобрёл полную приборку от А6 С4 (с БК и БСК). Первоначально провярял её всё работало. Затем начал химичить с подключением БК и БСК (до ЭБУ не долез пока). Делал вроде всё по мануалу (http://avto-master.info/foto-otchety-audi-s4/57-zamena-paneli-priborov ...