приезжай в Бобруйск)

тогда потом отпишись. Меня убеждали что не нужно. Тож блок менять нужно(

или можно было поискать блок с такими же цифрами и буквами как твой и ничего не прошивать

Есть баллон-тор газовый с заправочной трубкой и редуктором (или как он там называется, который на самом баллоне стоит). Доков на него нету, но то что держит гарантировано тем, что когда его покупал (думал газ ставить на первое авто, так и не поставил) в баллоне был газ, вот и сейчас он там

Чистка блока средством для чистки карбюратора Hi-Gear показало себя с хорошей стороны. Переключение нормализовалось в обычный диапазон, пинков нету.
Проблема оказалась решена

Итак, докладываю.
Сегодня скатался на комп диагностику. Считывание происходит в купе со всей сисемой, а не отдельно как я думал (с акпп впервые имею дело, может везде и всегда так, просто рассказываю все).
Комп выдал ряд различных ошибок, из которых я успел увидеть что-то связанное с лямбдой и е еще ...

Прочитать смогу только к концу следующей недели. Правда есть вероятность, что в субботу выскочу. Отпишусь сразу же

Здравтвуйте!
Подскажите пожалуйста, сколько будет стоить полный комплект передних рычагов на А6С5 1998 г.в. 1.8(НЕ турбо) АКПП. Что-нибудь немецкое и недорогое.
Диски тормозные задние невентилируемые -пара.
Задние торм. колодки - на обе стороны.
Заранее спасибо.

Подозраваю что будь дело в механике или гидравлике, то за такое время должно было хоть что-то измениться.
Мозги у нее читаются?

Прям и блок другой? Может подробнее кто знает? А что по остальным вопросам?

головокружение

деньги

Shade_ , кину тапком... а в след раз и карту дам... :x ибо поиск РУЛИТ!!!!

Я дико извиняюсь, но я по честному пару недель изучал по-немногу весь форум. Без поиска конечно, но читая практически все темы. Видать невнимательно что-то читанул :)
Про подушки были мысли для профилактики поменять ...

Ребята, а в чем разница моторов 1.8 атмосферного и турбитованных?
Есть ли какая разница в "железе", в мозгах (или там один с разной прошивкой)?
Можно ли поставить на атмосферник например это www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=316&t=42638
и что можно получить?
И смотрю еще и отличие есть что ли по мкпп ...

Имеется А6С5 1.8 (125л.с.) 98г.в., на которой установлена простая 4-х ступенчатая АКПП (не типтроник).
Проблема такова: при переключении с 1-й на 2-ю есть практически незаметный "удар", если это так назвать можно. Переключение с 3-й на 4-ю не ощутимо вообще. А вот переключение со 2-й на 3-ю как раз ...

я сейчас в санатории, так пока инфу собираю. Ремкомплект уже куплен. Еще диски купить надо, и торм. шланги.
Тормозуху хочу всю для профилактики поменять

если есть у кого ненужные или битые бампера на С5-ю, заберу за пиво/сок

так что получается что самостоятельно прокачать тормоза невозможно? А то грядет переборка задних суппортов.
Попутно вопрос, может кто встречал хороший отчетик?

Сразу скажу что мне это нужно но для общего развития хотелось бы знать.
Мне недавно один человек заявил,что в Беларуси хром краска запрещена... Так ли это? Если да, тыкнете документом, плиз.

Всем привет! Зовут Егор. Владею А6С5 дорестайл. 1.8 АКПП (125л.с).
Обитаю в районе 《Турист》'а. Гараж на 6-м.
Рад знакомству