сос писал(а):Ну и где там про замену на 70 тыс.?

Еще раз повторюсь, если Вам действительно интересно - поищите в интернете ).

Vsadnik2010 писал(а):

сос писал(а):

Vsadnik2010 писал(а):На дорестайлиноговых движках бывало цепи и по 70 тыщ не отхаживали

В купленных с нуля машинах? Не верю. Давайте факты. Ссылки. Явки.

http://vvm-auto.ru/audi/192-audi-a4-b8

Если действительно интересно, то можно погуглить. У этих моторов были проблемы с натяжителем.

сос писал(а):

Vsadnik2010 писал(а):На дорестайлиноговых движках бывало цепи и по 70 тыщ не отхаживали

В купленных с нуля машинах? Не верю. Давайте факты. Ссылки. Явки.

http://vvm-auto.ru/audi/192-audi-a4-b8

Доброе утро!
Подскажите советом, кто менял цепь... у меня А4 В8, мотор 1,8 тфси, пробег 100 тысяч
Кто скзал что на 100 тыс. надо цепь менять. Если нет на то причин то и не лезь. ГРМ на 120 тыс. меняют если не ошибаюсь. Советую забыть по крайней мере до 200.
На дорестайлиноговых движках бывало ...

Доброе утро!
Подскажите советом, кто менял цепь... у меня А4 В8, мотор 1,8 тфси, пробег 100 тысяч, ничего не звинит, не стучит... машина едет гладко... но читал и слышал от "бывалых", что рекомендуют менять цепь на 100-120 тыс... т.к. она растягивается... на Серова подключить и сделать замеры стоит ...

Carl1 писал(а):

11deniska писал(а):спасибо))) и дымит на холостых, аж ужас. а сейчас так вообще видно

а летом в сухую погоду тоже дымит? может это обычный пар, а не дым. у ауди горячий выхлоп - парЯт очень прилично все зимой ).

Подтверждаю - парят )))

Доброго вечера всем. Может еще кто-то кроме вернера столкнула с проблемой Жора масла на 1.8?? Что то совсем стало не весело. 20 тыс назад был 1-1.5 на 10 тыс. С предыдущей замены 1 литр на 4 тыс, а потом 700 на 1 тысячу. Это на кастроле. Сейчас заменил на мотуль, и по проезду 700 км уже ушло по ...

Доброго вечера всем. Может еще кто-то кроме вернера столкнула с проблемой Жора масла на 1.8?? Что то совсем стало не весело. 20 тыс назад был 1-1.5 на 10 тыс. С предыдущей замены 1 литр на 4 тыс, а потом 700 на 1 тысячу. Это на кастроле. Сейчас заменил на мотуль, и по проезду 700 км уже ушло по ...

Vsadnik2010 , в зависимости от комплектации разные мощности, обычно где-то 390/175/175 мм, 390×175×190 мм
Там есть какая-нибудь проблема с заменой, или просто новый купил поставил и всё? Вроде как прописывать надо, и некоторые пишут про некие отводные трубки.
Прописывать через Васю надо, чтобы ...

Дима410 писал(а):Желательно прописать чтобы машина знала какой аккумулятор. В другом проблем нет.

а "магнитофон" не блокируется? )))

Carl1 писал(а):Vsadnik2010, в зависимости от комплектации разные мощности, обычно где-то 390/175/175 мм, 390×175×190 мм

Там есть какая-нибудь проблема с заменой, или просто новый купил поставил и всё? Вроде как прописывать надо, и некоторые пишут про некие отводные трубки.

Всем привет.
Кто-нибудь менял аккумулятор? Может есть точные габаритные размеры? У меня Авант 2008 года

Понятно. Спасибо. буду иметь в виду ))) У меня просто сейчас 16-е стоят, думаю ставить больше или не ставить )))

Если поставить себе 18 диски, несколько измениться поведение машины и как это повлияет на подвеску? )))

Подскажите кто менял сцепление и двухмассовый маховик на 1.8 tfsi что по деньгам примерно и нужно ли менять и маховик сразу, заметил что при резком старте есть такой звук как колеса буксуют видимо сцепление и есть ли в жару кататься по городу с частыми переключениями то может начать дергать при ...

Carl1 писал(а):По моим наблюдениям небольшой скрип педали появляется только в жару, когда на солнце машина долго стояла нагрелась

Да, всё так )

Пружина меняется легко?

Я вот думаю подлезть к педали и попробовать силиконом смазать, может поможет )

Всем привет!
Может кто-нибудь сталкивался? Сегодня заметил, что начала скрипеть педаль сцепления, когда медленно выжимаешь слышно конкретно.
Комплект сцепления и двухмассовый маховик Luk менял тыщ 30 назад, главный цилиндр сцепления менял тыщ 20-25 назад (ставил оригинал).

Ivan_N , понятно, хорошо что все хорошо. А через что антифриз 5 л. ушел на трассе я только не понял?

Vsadnik2010 , Скорее всего проблема в плате замка, идет окисление, можно как-то пропаять дорожки
После того как снял крышку сразу стало ясно в чем проблема: окислились дорожки на плате.
Было три ...