в моем случае писк на время исчезал после мойки автомобиля..

Сталкивался с таким. Ставил оригинал, разрабатывал.. Писк проявлялся рано или поздно. Обратил внимание, писк появляется при нагреве тормозных узлов, соответственно тормозной жидкости, которая расширяется и поджимает колодки к диску. Забил на это дело, как вариант - сдабривать колодки какой-нибудь ...

А рынок хорошая штука!! Итог - диоды красного свечения, напруга 3В.

Не хотелось, но придется на досуге поэкспериментировать.

Спасибо за внимание. Тогда еще вопрос. Двухсекционный блочок отображения режима акпп и температуры за бортом. На каждую секцию по два мелких квадратных светодиода. Температурные не горят. Где приобресть и какой вольтаж на них?

Погасла подсветка одометра. Вопрос перед тем как разбирать:
1 - на подсветку стоят диоды или лампочки,
2 - на какое напряжение?

Свечи, провода еще походили бы, а вот распределитель подгулял. Бегунок рассыпался при небольшом покачивании. Заменил. ... Эффект тот же. Ожидал от нового распределителя чудес в динамике, разницы никакой, что удивительно, потому как контакты закорели капитально. Пожалуй на этом угомонюсь, в коробку ...

Ну что, съездил на сервис. Ошибок ноль. Под замену говорят свечи, провода. распределитель. Всё приобрел. Самому интересно. В выходные поковыряюсь..

Когда брал, считывали, ошибок не было. Я тогда "списал" всё на малый объем движка.

Интересно, что при включении задней передачи, при тех же условиях, всё ок. У знакомого похожий трабл на 1.8. Замена двух гидроподушек под движком результата не дала.

Было изначально, езжу больше года. Начал подсекать глушитель в районе гофры, вибрация уменьшилась. Заменил колено, затрясло также. На нейтрали, естесственно, всё как часы.

Держим тормоз, включаем "D", начинает сильно вибрировать руль. Это напрягает. При езде, где-то с 1000 об/мин, вибрация полностью исчезает. Кто сталкивался? A4, 1.6, АКПП.

Вердикт. Выбило конец пружины из посадочного гнезда в пластмассовом корпусе контактной группы, походу разрушив его. Как следствие, ослабло усилие возвратной пружины.
Заменил контактную группу.

лесник писал(а):Разбирай личинку, там сломался упор пружины. Я закрутил маленький винтик, полгода езжу - работает

лесник, респект. Поковыряюсь - доложу.

Господа, суть:
- пропали фиксированные положения со щелчком при повороте ключа,
- ключ не отпружинивает в замке из крайнего положения при выключении стартера.
Вопрос:
- где смотреть?