Вообщем отпишусь по проблеме: долго я все это терпел, потом поменял таки комплект сцепления на одномассовый VALEO что страницей раньше.
Подколбашивания прекратились. Осталась чуть заметная не всегда ровная работа движка.
Вообщем у меня такие мысли - движок BRE очень тонко настроен и придушен для ...

dima1945,
Ценная информация!
А какие именно ошибки были на диагностике или корректировка слишком большая была? Chek engin на панели горел?

mpl85, так у тебя АКПП?

SergikS , во спасибо - буду смотреть!!!

brother17 ,
Раз решился так удачи в замене!!!

А зачем комплект весь - маховик + диск сцепления до 800 выйдет. А с движком наверно в 2,5к. минимум станет + неизвестно что еще вылезти и где может.
На моей прошлой при 260 тыс. первый раз сцепление меннялось ...

brother17 , а думешь на новом движке сцепление без двухмассового маховика будет? смысл то в чем? при том что common rail более прихотлив к качеству топлива +другая турбина + расходомеры и датчики + коробка + такой ли выхлоп + прописать все эти дела в комп правильно и привязать и т.д. + машина пошла ...

mpl85, Ну что поменял?
Кстати есть ли вариант замены комплекта сцепления на обычный, а не с двухмассовым маховиком?
и еще кто может на схеме покажет где этот клапан ЕГР стоит или номер может его чтобы в экзисте посмотреть на схеме...

Просто почитав всякого разного на просторах инета, нашел, что у пссата Б6 аналогичные движки и там устанавливались в основном пьезо форсунки Siemens, которые недолго жили и все их боятся. Позднее, как я понял, их заменили аналогичными Bosh на которые таких нареканий нет. Вот решил выяснить как в ...

Это 16 клапанный движек?



И еще на какие нибудь 2.0 TDI моторы в В7 ставились ли форсунки Siemens?

Юра 80,
Понял, буду знать теперь)

взял все таки Lesjofors - решил не рисковать

лажу по старым темам отписываю решение проблем своих)))
Это была система управления круиз контролем она вакуумная (или воздушная).

Случайно опять зашел в эту тему, через 2 года)))
так что отпишусь может кому полезно будет: сделал это еще тогда
изначально проблему не совсем точно описал.
Было - Машинка как бы чихала при сбросе газа, с ~2000 оборотов уже слышно было, с маленьких почти нет.
Я уже передумал все что можно... многие ...

И я о том же... кто то хвалит кто то ругает...

При ограниченном бюджете Kayaba совсем отстой? или могут поездить?

Все верно, снимается только вся вставка задняя, тянуть только снизу - там защелки. В принципе если знать как они расположены внутри то и силы прилагать не надо, можно подогнуть их. А так - немного усилий и снимется. Потом кармашек можно снять распаяв пластиковые штифты.

Чем можно посмотреть расход топлива если нет компа на приборке. Надоело запоминать заправки и сколько проехал. VAG-COM ом можно?

Я поддержу большинство про остатки от пластикового наконечника.
В подтверждение - у самого было такое струщился наконечник. После определенного периода пластмасса из которого он сделан темнеет и становится хрупкой. По цвету остатки были по как на фото. Новый был гораздо ярче! По размеру остатки как ...

Только вот корпуса то там не оригинал, а "под оригинал"...

а какая модель?

А свечи зажигания есть на машинку в подписи?