Вопрос вот в чем:
А4 96 г. автомат стал как то странно переключаться с 2 на 3. Толь счелчек, толи скрип какой то, самое интересное что на холодную все вроде нормально, а проеду пару км. и сново слышу.
Может маслица маловато???. Киньте кто мануал как долить, а то счупа нет...

Yashka писал(а):пробовать дроссельную заслонку адоптировать. если не олучится-чистить

если б кто расказал как все делать, или мануал есть кауой по чистке и одаптации.
время пока есть можно попробовать.

Димон на Аванте писал(а):год машины какой ?

96 год.

вот недавно появилась такая непонятная вещь: например пришел в гараж завел, прогрел, машина поехала,все нормально. На следующий день,пришел,завел с минуту порабоьала, начала как то троить и обороты прыгать между 800~1000, потом нормально,потом опять, и так периодами пока не поезжу трахец, потом все ...

Уважаемые форумчане, кто подскажет что делать с водительской дверью, петли просели. И походу нифигова, ели дверь закрыватся. Не знаю нужны новые или со старыми можно че сделать?????

Может у кого такое было?? Как боролись??

кто подскажет для каких мартеров отбойники
SACHS 900 075 сервисный комплект

может кому нужны,новы не подошли за 10 бакеров отдам...цена на них около 200 тыш...

я shell 10w40

незнаю, сегодня на жданах самая дешевая труба (типо "Польша", ходит по словам продовца аж 2 зимы) стоила у всех барыг 74 доляра.
на малине тажа труба 57 долеров, гофра отдельно 15-17. незнаю, че делать Поеду 21 в Польшу, там искать буду. Скажите кто размер и диеметр гофры. Размер вроде 120 мм., а ...

а4 96 г. 1,6 и , какой там размер и диаметр. чета не замерял. Размер проволочкой замерял, а диаметр нет. А завтра купить нужно.

Вот прогорела гофра, посоветуйте что делать трубу с гофрой вместе покупать или тоьлько гофру вваривать???

И кто знает где качественно вварят гофру в Минске.

стало -15, течь прошла..... Значит так и оставим.

Что никто не знает как ремонтировать сие неисправность????

на картинке видно, что в трех местах
на шланге подачи топлива два потека, и с регулятора давления-3 пункт.

Может кто подскажет насчет давления ...при подаче топлива, просто если на хамуты одеть где вероятность что не сорвет...????

п. 3 - мне так кажеться прокладочка должна быть....ее нужно заменить....
п.1 и п.2 - может купить шланг с таким диаметром и на хамутики зажать????

Или может кто какую идейку подскажет????

С наступлением холодов у меня случилась беда:
начало сопливить топливом с топливной магистрали.

я всегда стараюсь греть, зимой до температуры 60 гр., летом пару минут. Сам завод изгототель советует греть всегда.

Masichka писал(а):

Lelik_13 писал(а):да вырезать его.....и все...тут...
у меня давно нет....

А ошибка не появлялась, программу меняли,
ставили эмулятор или что-то другое?

уменя без компа......никаких ошибок нидавно делал диогностику Вагкомом....все ОК....

И вообще что у вас за авто???

да вырезать его.....и все...тут...
у меня давно нет....

вопрос :

При замене ГРМ и ремня генератора...нужно ли менять натяжители???

Freak писал(а):Lelik_13,
так я 60 тыщ за лет 5 тока преду на легковой)))

таже фигня..
я сам уже 3 год тока 30тыш...и подвеска еще живая...