Лучшее руководство из тех что встречал для Audi 100 C3 http://depositfiles.com/files/iuspqij57

Vitaliy ,калибровал я эти спидометры. Нелегкое это дело...вернее долгое ! Значит по порядку. Стрелка в механических приборах подпружинена, и в "нулячем" положении касается упора. Если перевести стрелку вниз, чтоб она не касалась своего упора, то она должна стать напротив специальной метки внизу ...

Gater писал(а):Выставляется через комп строго в вертикальном положении, а метки у всех немецких машин две - 50 (скорость в городе) и 130 (автобан) и к этой процедуре никакого отношения не имеют

чтобы модераторы не ругались, перевел тему сюда http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=48&t=12515

Выставляется через комп строго в вертикальном положении, а метки у всех немецких машин две - 50 (скорость в городе) и 130 (автобан) и к этой процедуре никакого отношения не имеют :D

он мне показывал метку белую такую в самом низу, за палочкой на которой стрелка лежит, когда машина стоит, ее при ...

LIS писал(а):Vitaliy, а резина правильного размера стоит?

стоит R14, она вродь в базовой комплектации с завода и шла... R15 по-мойму тока на A200 ставили. Сегодня был там, он мне показывал метку, по которой выставлял, т.е. либо метка под 15-ую резину на панели, либо эта метка вообще ничего не означает

В некоторых темах на форуме нашел инфу об этом СТО (для тех кто непонял какое -- будка, на которой две вывески Электроремонт и Шиномонтаж), были проблемы со стрекозой, и спидометр не считал пройденные километры. Поехал туда, там все вроде сделали, отдал 120 тыс за работу, когда уезжал мужичок мне ...

Народ, а есть ли кто-нить из Барановичей? Есть там гараж, хочу продать за ненадобностью, но даже не имею представления сколько они там стоят

пример: было у меня тоже самое(обломался хвост на радиаторе)... приварили в гаражах на машиностроителей, вроде нормально , прошло пол года ехал я в лесу(в лесу машина охлаждется хреново) давление в сис - ме поднялось и оторвало нафиг патруок . Так и стоял пока друзья не приехали , а если бы зима ...

Sharaf писал(а):сломан отвод под толстый или тонкий шланг?

В том то и дело что сломан отвод под толстый

Народ, дайте добрый совет. На A100 2.2i 1986 г, примерно на середине обламалась трубка, на которую одевается патрубок. И теперь этот патрубок примерно раз в месяц соскакивает. Можно ли поменять эту пластмассовую боковину на радиаторе, либо запаять трубку (обломанный кусок есть). Или только под ...

Тоже. По существу.
Мы и говорим про машину с механическим впрыском. Так как KV.
Ослабление пружин - лишь одна из вероятных причин. А вот засорение отложениями, препятствующих нормальной работе этих пружин - тоже, и близкая, и вероятная причина..
Но, в случае с проблемными форсунками, машина что на ...

Alex&Er писал(а):Или пусковая форсунка постоянно работает (было уже у кого-то такое)

А за нее отвечает пусковой клапан?

Alex&Er писал(а):А каким образом замерялся расход?

От бака до бака. И так уже три раза

Какая-то фигня... A100 2.2i KU в городском цикле (при интенсивной езде) расход бензина увеличился до 15 литров! Раньше был 11,5-12. Подъезжал уже к двум специалистам-инжекторщикам, оба говорят что расхода они не видят, машина работает как часы, и т.д. Но расход на самом деле 15 литров!!! Течей вроде ...

KonstantinA100 писал(а):Отчасти правда.

А какой расход у вас на KU?

Народ, поделитесь -- у кого какой расход бензина на этом двигателе? У меня по городу при интенсивной езде получается ~11.5-12 литров 95-ого... Инжектористы сказали что много, и если они мне поменяют форсунки, то расход будет не больше 10 литров.... Правда это или для этого двигателя 12 литров расход ...

тек ГУ, перебрали, залил Febi M6162, белая банка 1л с зелеными надписями.
1.5 года - полет нормальный.

Вот хочу тоже жидкость сменить. Поехал на рынок а там продают зеленую и красную жидкость. Также говорили, что в ауди специальная оригинальная нужна. Может кто раскажет, чем отличается зеленая от ...

По научному этот разогревочный регулятор именуется как регулятор управляющего давления,и у моей "девяностой"(Бош-К)он расположен снизу на блоке цилиндров.К нему подходит ешо такая хитрая ваккумная трубка -на регулятор конец в диаметре 8мм.,на коллектор -13мм.

Совершенно верно. Это он. А знаете ...

Всё!!! Решилась моя проблема. Проблема оказалась в разогревочном регуляторе двигателя (прогревочный клапан). Там вакуум должен быть, а мембрана порвана оказалась, и пропускала воздух.

ps: Всем спасибо, кто давал какие-либо советы.

Как ведёт себя двигатель при прогреве?
Без проблем. Ее когда заведешь (холодную) она только первые 3-5 секунд троит на 500 об/мин, потом набирает обороты для прогрева, прогревается, потом обороты падают до холостого хода.
Как работает прогретый до 30... до 60... на нормальной температуре ...