Есть такая проблема, на панели показывает температуру за бортом, вроде правильно (+- 1-2 градуса), но вот беда, ни с того ни с сего, вдруг температура начинает ползти вниз, а бывает и до -50!!! показывает и сразу же вся машина запотевает, включаю обдув на максимум и минуты 1,5 отпотевают стекла. И ...

В мануале для А4 прочитал что там топливный фильтр не меняется и чтоб до него добраться нужно снимать задний мост и бак. Так ли это? И если так то что это за конструкция фильтра и почему его не применять на других моделях.

А где можно полностью скачать этот мануал? (На А4 1,8 турбо, кватро 95-2001 г.г.)

Спасибо за помощь, разговоры задним числом про то когда надо было что смотреть очень помогли.

Год как раз 2001, американец. Была 101000 миль.

Да я её не долго эксплуатирую, с февраля только, а шум недавно вылез, пробег 165.000 км. А чем этот шум чреват, почему до капиталки двигателя может дойти?

Шумит цепь, мастера на сервисе после замены ремня ГРМ и роликов посоветовали залит масло погуще, заменил на 10W60 Mobil 1, шума заметнее стало меньше, но не пропал, при заводке шумит пока обороты не стабилизируются. Как можно исправить не меняя натяжитель цепи, он говорят 800$ новый стоит + работа?