Потенциометр д/з- глюк АКПП. НУЖЕН СОВЕТ!

[Maksimych]

Maksimych, а по поводу кик-дауна уверен, что дело в проводе?
п.с. поделюсь опытом на этой неделе, как только доеду до Реда, предварительно завтра.

Sorry долго не мог ответить.
С проводом я немного промахнулся...
Вот 4 ошибки которые у меня обнаружились

00660 Kick-Down switch/throttle valve potentiometer
Status: Implausible signal/SP

00518 throttle valve potentiometer G69
Status: Signal out of limit

00545 Engine/gearbox electrical connection
Status: OPM/SHT to Ground/SP

00652 Gear monitoring
Status: Implausible Signal/SP

Буду благодарен за любую информацию

[Dio]

Maksimych, похоже у тебя проблема такая же как и у меня. Первые две ошибки однозначно говорят о том, что потенциометр дает неправильную информацию коробке. Имхо на замену его.

[sk_xp]

о, блин... как раз в тему..
принимайте ещё одного из этой же оперы )

только, поскольку я новенький, подскажите, куда попасть на толковую диагностику..

трабл в моём автомате 01N
было всё чудесно.. потом небольшой ремонт..
остальное - вродь в норме, но толчки енти достали..
тут у мен я просто пара "демонов" движок расстроила...
вообщем, хреново ему немного..
в свзя с этим и прошусь к кому-нить на диагностику

заране благодарю за советы.

[Dio]

Итак куплен другой потенциометр д/з. Установлен.
Было:
версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 097 927 731 AF
Компонент и/или версия: DIGIMAT 0725
Кодирование: Diagnose VW
Код Сервиса:
2 Найдены неисправности:
00660 - Включатель режима интенсивного разгона (Kick-down)/потенциометр дроссельной заслонки
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
00518 - Потенциометр дроссельной заслонки-G69
16-10 - сигнал за пределами допуска - Спорадическая

После установки очередного датчика ошибки были стерты и после тест-драйва назад не появились. Кик-даун заработал как надо, стала лучше заводиться, "подгазовка" исчезла НО! Грубоватое переключение передач осталось, причем такое ощущение, что чем машина более разогревается, тем грубее переключение становится...особенно это ощущается при торможении, когда коробка начинает подтыкать пониженную передачу.
ВОПРОС: нужна ли неродному датчику адаптация под конкретную машину. Короче что делать?

[Юра 80]

Dio, я тебе в личку написал

[Dio]

Вот чего еще нашел:

Если авто с АКПП о адаптировать надо, чтобы мозги запомнили сопротивление с ненажатой педалью, может еще и максимальное.

Цитирую AlexVAGa:

"ВАЖНО!! Если разъем с ПДЗ снимался при включенном зажигании или был снят, а потом включалось зажигание, необходимо провести адаптацию "мозгов" АКПП. Для этой процедуры понадобится VAG1551/1552."

На вопрос на что может влиять, опять цитирую его же:

"Мозги АКПП будут использовать информацию о нагрузке на двигатель по дефолтным значениям заложенным в прошивке. Внешние проявления могут быть любыми - от "ничего не замечаю", до "машина не едет". Цель адаптации "привязать" мозги АКПП к реальному состоянию ПДЗ.
Так вот про проявления неадаптированной заслонки.
1. При пуске холодного движка обороты не могут долгое время стабилизироваться
2. После выхода двигателя на рабочую температуру обороты ХХ будут несколько завышены и не стабильны (плавают в довольно - то в большом диапазоне)
3. При сбросе газа и выжиме сцепления обороты долгое время не падают.
4. Расход топлива соответствено вырастет.

В соответствии с п.3 можно сделать вывод и относительно АКПП, я думаю это и есть моя проблема, что коробке приходится подтыкивать передачи в то время, когда обороты еще не успели упасть, отсюда и толчок.

[Юра 80]

Dio, спешиал фо ю:
1) Адаптация - обычный режим (выбор режимов и адаптация включены):
- включить зажигание (НЕ заводить, педаль НЕ ТРОГАТЬ!!!)
- нажать "газ" до конца (в пол!)
- удерживать 20 сек.
- отпустить
- выключить зажигание
- заводиться и ехать - ГОТОВО!

2) Адаптация с принудительным включение режима СПОРТ:
- включить зажигание (НЕ заводить, педаль НЕ ТРОГАТЬ!!!)
- нажать "газ" до конца (в пол!) - 2 раза
- заводиться и ехать - ГОТОВО!

Если надо обратно - см. п.1!
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... opic=21323

Пишут, что работает - (для определенных типов коробок ) Гебцуй в обед домой - проверяй.

[Dio]

Юра 80, спасибо... попробую- отпишусь )

[Юра 80]

Dio, ну, попробовал? Очень интересно.

[Dio]

Юра, ответил в л/с....

[PhoeniX]

Dio, Юра 80, что такого интимного можно обсуждать про потенциометр, что вы в личку ушли.

Кроме того, Alex&Er мне сделал замечание как-то, что не следует писать в теме о том, что написал в личное. Собственно, об этом же замечаю и вам.

[Юра 80]

PhoeniX, специально для тебя - чтобы ты не думал, что мы какие-то извращенцы, которые интимно обсуждают потенциометр - ответ Дио из моей лички "пока не попробовал... пришел с работы и завалился спать (ночью не выспался ) завтра обязательно попробую".

Блин, я тут за его машину переживаю, а он - спать завалился....

[Dio]

Юра 80, пасиба за переживания, я это ценю! Сегодня с утреца попробовал, результат "0", что есть жаль....

[Юра 80]

Dio, почитай-ка http://www.launch-euro.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=1223

http://www.launch-euro.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=1083

[Dio]

Юра 80, прочитал, конечно не совсем то, что у меня, а иногда и вообще не то, но стремно стало ....
Я вот думаю, может давление масла в коробке померять на всякий пожарный?!

[Юра 80]

Dio, еще читал, что блок сам адаптируется после примерно 100км.
а если плавно на педальку нажимать - тоже так работает? Давай завтра еще разок глянуть попробуем.

[Dio]

Юра 80,

Давай завтра еще разок глянуть попробуем.

давай )

[Sniper]

Позавчера на Форде почти починил коробку
Было следующее: не вкл. 4-я передача, потом начались поздние включения всех передач, рывки, толчки, слишком ранние переключения в перемешку с запоздалыми, заметно ухудшилась динамика и еще пару люков, которые и описать то сложно. Вобщем начал я собирать деньги на новую коробку. И вот совсем недавно начал выеживаться спидометр (на холодной машине все ок, а когда прогреется, то вместо 60км показывал 30 ) Ну купил я датчик скорости и поехал менять. И вот, когда маэстро снимал старй датчик, то задел провод массы идущий на коробку и провод этот рассыпался на атомы прямо у него в руках Короче, поменяли датчик и проводок этот, будь он не ладен, и у меня случился шок! Коробка работает идеально, все работает, переключения практически не ощущаются! Только 4-я передача вроде втыкается но когда добавляешь газку, пробуксовывает. Но я доволен как слон

[Юра 80]

Sniper, бывают и такие чудеса. Что можно сказать - ну, повезло тебе, коллега. А может и у Дио - адаптируется САМО...

[Dio]

Юра 80,

А может и у Дио - адаптируется САМО...

об этом остается мечтать