Помогите с ремонтом климы А6 С4

[СергейКа]

отпишитесь, плз, в чем же было дело! Очень интересует![/quote]
Вобщем, что я только ни делал... Ковырялся везде где только мог... а все дело в том, что обратился я в первый раз, когда меняли графитовые щетки на моторчик обдува салона... к каким-то... КуЛиБиНыМ... в г. Могилеве... и мало того, что они за время моего временного отсутствия (порядка минут 5) они умудрились не закрутить несколько панельных винтиков, так они еще и пневмотрубку, для открывания клапана включения печки, подсоединили туда, где "немец" ясным и отчетливым языком нарисовал для неграмотных красным маркером, мол "не подключать... и тем самым пневмоклапан для включения печки был закрыт и антифриз не поступал на радиатор печки... вот и пришлось немного померзнуть... Зато какая же радость меня посетила, когда мы устранили неисправность... Теперь снова пуля просто летает... никому не отдам мою АвДоТьЮ...

[Newman]

Сергей К, мои поздравления!
У меня дует, но слабо, в смысле мало тепла. Попробую промыть радиатор печки, для начала.

[СергейКа]

Я так понимаю у тебя клима, и на максимальных оборотах слабо дует,или на максимальной температуре слабо греет...?

[Newman]

Сегодня экспериментировал на прогретом моторе: на ХХ ставлю HI и max обороты вентилятора, обдув на центр(боковые и задние дефлекторы закрыл) - дует теплым, не горячим воздухом, а при увеличении оборотов двигателя до 1500-2000 воздух заметно горячее!
Дует хорошо, слабо греет на max температуре.

[СергейКа]

Греть должна отлично... особенно на максимальных оборотах... у тебя скорее всего неисправна заслонка смешения теплого воздуха с холодным... Мне там в этой теме вроде Палыч сбрасывал ссылку на файл, который помог мне разобраться с этой неисправностью... посмотри там ссылки мне сбрасывали... на первой странице этой темы... я просто пока не просек, как эти ссылки делаются... Я постараюсь сбросить ссылку... если получится конечно...

[Evgesha]

Заменен был радиатор печки на новый, воздух стал тепле немного. Просыхать стали коврики резиновые, но эффект не такой как ожидал! Во 2м Гольфе дизельном печка работала так, что руку подносишь и жгуче горячий воздух дует. Здесь же на максимальной температуре при средних оборотах такого эффекта не наблюдается, может быть из за того что это климат а не печка или так должно быть?

[auldnick]

у тебя скорее всего неисправна заслонка смешения теплого воздуха с холодным.

у себя тоже нашел такую беду. НА каком то там канале - смотришь -заданый угол 20 град, а реальный 160 Вручную снижаешь - мстановится немного тепелее, но проблема не исчезает. Плюс термостату точно пипец.

[Newman]

Сергей К,
Не-не-не, если бы была неисправность, то были бы ошибки, а. т.к. их нет, то все фунциклирует. При следующей замене салонного фильтра посмотрю легкость перемещения заслонки холодный/горячий и состояние моторчика. Думаю, все дело в печке и её забитости. Попробую потрогать шланги вход-выход, снять выход и посмотреть напор
auldnick,
8 и 10 каналы (цифровое значение потенциометра двигателя заслонки терморегулятора и неисправленная заданная величина)

[СергейКа]

Но греть должна ОГО-го!!! Еще гляиь, клапан, для включения печки, он у меня с пневмо-приводом... Может данный клапан из за неисправности пневмосистемы недостаточно открывается... А так там вроде ничего сверх умного "немец" не придумал... все до неузноваемости просто...