а4, 2001г, американец

sergeyus · Сообщение **sergeyus** » 28 янв 2007, 23:15

побита морда(фары, капот, бампер) подойдет ли от европейца или где
лучше найти американские

Платоныч

-фары подойдут европейские - проверено лично

тайвань по 95, либо оригинал валео по 165 за штуку - выбирать барину )
-капот ИМХО тоже подходит
-бампер нужен рестайлинговый (после 99-го года) с омывателями

A4 · Сообщение A4 » 29 янв 2007, 14:04

Ну, фары можно и б.у. взять -- раза в 2 дешевле станут, только выбрать надо. На Валео есть нарекания -- стекла частенько трескаются. Лучше взять Бош.

Платоныч

A4, имеются в виду линзованный фары в одно корпусе с поворотником (с 99-г.), БОШ такое не делает, да и "стекло" там не стеклянное.
Б/у найти ДВЕ одинаковые хотя бы по состоянию фары очень тяжело.

Платоныч

sergeyus, есть в продаже правая фара VALEO американский вариант б/у в отл. сост. - 100 долл.

Dio · Сообщение **Dio** » 29 янв 2007, 16:01

Фары если и покупать б/у, так только парой с одной и той же машины!

A4 · Сообщение A4 » 29 янв 2007, 16:30

Платоныч,
А на 98 года такие линзованые станут?

Carden · Сообщение **Carden** » 29 янв 2007, 16:50

A4 писал(а):А на 98 года такие линзованые станут?

Станут с минимальными переделками крепления снизу. У меня такие стоят.

Платоныч

У меня на 97-м тож линзованные. Слышал я страшные истории про подпиленные передние крылья - но думаю это басни Крылова.

Carden · Сообщение **Carden** » 29 янв 2007, 18:22

Платоныч писал(а):У меня на 97-м тож линзованные.

Я смотрю америкосы - владельцы этой модели помешались на такой оптике. Начитались всяких там audiworld.com и давай менять

.

Платоныч писал(а):Слышал я страшные истории про подпиленные передние крылья - но думаю это басни Крылова.

Думаю, у каждого ихнего самоделкина, как в принципе и у нашего, руки по разному заточены.

Так что может кому-то и крылья мешали.

A4 · Сообщение A4 » 29 янв 2007, 18:25

Carden,
Какие брал? Если можно, за сколько и где? И подробнее про переделки (объем-сложность работы)???

A4 · Сообщение A4 » 29 янв 2007, 18:26

Почему америкосы? У меня чистокровный немец...

Carden · Сообщение **Carden** » 29 янв 2007, 19:01

A4 писал(а):Какие брал? Если можно, за сколько и где? И подробнее про переделки (объем-сложность работы)???

У меня уже стояли, но нижнее крепление было сопливым.

И я его решил переделать следующим образом:
Снизу старая фара крепилась в двух местах (возле радиатора и возле крыла). Я решил сделать крепление для новой фары из 2-х уголков.
Одну сторону уголка крепить к фаре на саморезы, а второй балтом, который закручивался в родное отверстие. Для этого мне понадобилось:
1. Сделать лекола уголков из картона.
2. Взять кусок 2-3 мм алюминиевой пластины (со старой аппаратуры какой-то). Нарезать по лекалам 4 заготовки для уголков (по 2 на каждую фару).
3. При помощи тисков и молотка согнуть заготовки в уголки.
4. Обработать алюминиевые уголки напильником.
5. Дрелью насверлить дырок в уголках под болты и саморезы.
6. Прикрепить уголки к фаре саморезами.
7. Поставить фары на место.
Готово!

A4 писал(а):Почему америкосы? У меня чистокровный немец...

Ну у меня и Платоныча американцы, вот я и предположил.
Ну значит не только америкосам деньги некуда девать...

A4 · Сообщение A4 » 29 янв 2007, 19:07

Просто у "америкосов" деньги от разницы в цене с "европейцами" остались

sergeyus · Сообщение **sergeyus** » 29 янв 2007, 20:35

Платоныч, а как можно глянуть, если все ок, то возьму

Сообщение **Alex&Er** » 29 янв 2007, 20:41

Платоныч, не гони на БОШ. Во первых, линзованых фар бош для этой машины не предлагал. На А4 ставилась единственная бошевская фара - которая со встроенными противотуманками - на три галогенные лампы.
Так вот, стекло у нее вполне стеклянное. Проверено лично.

Платоныч

Alex&Er, на 2001 год b5 бошем не выпускались фары для американцев и европейцев. Тока валео. На бош никто не гонит. Понятно, что бошевские фары стеклянные. Имелось в виду, что в фарах нового образца используется НЕ стекло, а пластик. И использовались фары бош с 95 по 99 г.г. В теме мы видим 2001 г.