Audi Club Belarus

"(Олег Ольшевского, за Парком, на терр. автобазы - 3171887. Есть аргон.)"
Чёткая контора! Сегодня заправлялся фреоном Т134 600гр. = 125 тыс. + проверили на герметичность!
А на ОДО "Климат профи" , который на казинца заредили 180 тыс.

Может кто поможет разобраться????audi a4 B7,2005г.в. 2.0TDI.Гдето неделю назад была такая херня: машина стоит на солнце часа три,приходишь заводишь включаешь климу все дует нормально но с вонью типо уксуса.проедешь буквально км все вонь уходит.так было гдето неделю.потом ехал опять начало вонять включил EKON,так до дому и доехал не включая.Наутро включить хотел,не включаеться,думал фрион закончился,поехал заправить все в норме давление в системе номальное,сказали к электрикам ехать,поехал те прозвонили все сказали питание на компресор идет.что это может быть????? и можно ли зделать диагностику именно компресора?????

СУПРА,
Позвони сюда, ремонтировался и заправлялся у них, производят хорошее впечатление... Компрессоры, кстати, тоже ремонтируют...

Кондиционеры - заправка и ремонт.Аргоновая сварка - радиаторы и патрубки.
т. 263-50-04, (029) 657-4287 (Игорь) Дроздово, 2а (пару км. от Экспобела)

РЕАЛИИ БЕЛАРУСКИХ СТО!
на СТО "777", Новинки хороших впечатлений мало, 3 часа времени, 60 тыс., а результат ноль (((( ребята по ходу только заправить умеют и все! они по ходу умельцы заправить и бабло срубить! а что-то ремотировать это не их дела, дело так было: приехал, померяли давления в норме и не падает -- значит система герметична, а исходя из того, что осенью все работало, откачали, заправили хладогеном, включаю кандей, а воздух теплый, вентилятор не включается, рядом электрики, начали смотреть вентилятор, прозвонили все в норме, загнали на яму, сняли защиту стали клапан какой-то возле компрессора пробивать, клапан рабочий, подключили манометр давление держится, но не растет, сделали вывод, что компрессор не работает, взяли 60 тыс. за диагности и отправили ремотировать компрессор вот и вся история ((((
позвонила на Калиновского, Валере, приехал, открыли капот, засунули зеркальце, вердикт: вентилятор не крутит, теплый воздух дует, проблемы с кампрессором, оставляй машину в понедельник будем снимать компрессор--смотреть, уехал!
позвонил Уручье, гаражи, Гинтовка кажись, описал проблему, сказали не поможем едь к компресорщикам! короче вот такая эпопея,а на улице жара ездить не возможно, что дальше делать, к кому обратиться не знаю......................

Может быть кто-нибудь советом поможет...
Достаточно часто встречающаяся проблема...из климы пахнет плохо при старте, какими-то тухлыми цветами или сыростью вонючей, но проедешься пару минут и этот запах почти проходит.
Хотел узнать может кто посоветует мастеров/сто где можно сделать чистку вохдухопроводов или антибактериальную обработку, в общем что-нибудь, что сможет решить данную проблему.
Заранее спасибо!

dumka,была похожая ситуация. Если есть яма, сними защиту и попробуй покрутить муфту кондиционера (стоит внутри шкива). Если крутится туда-сюда - ремонт или замена компрессора. У меня перебирали компрессор.

dzmitry писал(а):dumka,была похожая ситуация. Если есть яма, сними защиту и попробуй покрутить муфту кондиционера (стоит внутри шкива). Если крутится туда-сюда - ремонт или замена компрессора. У меня перебирали компрессор.

такая же лажа, где перебирали, сколько отдал, сколько уже ездишь после ремонта?

NeXT, у меня слетела косая шайба (сломалось крепление к валу), которая сидит на валу муфты компрессора. Она, вращаясь, приводит в движение цилиндры компрессора. Со слов ремонтников они сняли муфту, перепрессовали шайбу, поменяли уплотнительное кольцо и вроде еще чего-то. Повезло что не побило цилиндры, иначе только замена. За восстановленный с гарантией компрессор просят 350$. Переборка - 250 $, работа по демонтажу/ монтажу компрессора, заправка, проверка и т.п. 300 тыс. руб. Езжу пару месяцев. Вроде ОК. Думаю, за переборку многовато, но мало где берутся такое делать.

так легче на разборке за 200 баксов было рабочий компрессор купить!

dumka писал(а):так легче на разборке за 200 баксов было рабочий компрессор купить!

А разве в белоруссии на разборке найдешь на А4В6 конкретный компрессор? Вы попробуйте. В прошлом году ни в Гродно ни в Минске я на свою не нашел, только в Польше восстановленные в заводский условиях в районе 450-500 долларов.

Извините за офф топ, но не знаю куда написать, 2 месяца без дворников езжу, подскажите где можно починить дворники, может кто поможет, мотор живой, но щетки не работают, наверное забились грязью или окислились провода?

Viatom,
Сам сделай, там разбирать то нечего... Могу помочь ...

oleg_sokol_lan,
я думаю он с июня уже решил вопрос)))))

ценники на ремонт компрессора
Уже вообще с ума посходили.
Я думал сгонять, пусть посмотрят, что с моим компрессором, гудит че-то, визуально вокруг него масло разбрызгано, в жару, когда на полную шпарит он, мощность двигателя теряется.
Залупят 200$, так проще за 120 на разборе рабочий взять

Mustik писал(а):Залупят 200$, так проще за 120 на разборе рабочий взять

Четыре года назад я на разборках для своего авто не мог найти компрессор.Искал по все Белорусии и в Белостоке. Бывает, что модификация компрессора в течение одного года на авто менялась от 2 до 3 раз. В те годы новый, при заказе через официального диллера в Минске стоил около 1000 евро. Я взял восстановленный (восстановление Denso в заводских условиях)в Польше за 500 долларов.

iva_83 писал(а):

Mustik писал(а):Залупят 200$, так проще за 120 на разборе рабочий взять

Четыре года назад я на разборках для своего авто не мог найти компрессор.Искал по все Белорусии и в Белостоке. Бывает, что модификация компрессора в течение одного года на авто менялась от 2 до 3 раз. В те годы новый, при заказе через официального диллера в Минске стоил около 1000 евро. Я взял восстановленный (восстановление Denso в заводских условиях)в Польше за 500 долларов.

Позвонил человеку на разбор, на свой 2.4 BDV за 120 у.е. нашел сразу обещали рабочий

Mustik, я бы так сильно не радовался. На днях тоже попал на компрессор. Разобрали мой, на поршнях были риски, был немного повреждён тефлоновый слой и тд. Вердикт замена компрессора и ...Так вот, перед заменой важно проверить на наличие стружки и прочего в свой системе. Мне снимали так называемый свисток, на котором на сетке была чуть-чуть стружка. Эта стружка может быть по всей системе, и покупая б/у компрессор, ты не знаешь какой он внутри. В итоге мне промыли радиатор кондиционера, убедились в том что я ещё не успел загрязнить систему и я купил новый компрессор Denso. Да, дорого, но я думаю это лучше чем кот в мешке б/у и попадалово но большие затраты.
Это чисто моём ИМХО - каждый решает сам что делать.
p/s Делал на Севастопольской 2А

Димон на Аванте писал(а):проверить на наличие стружки и прочего в свой системе.

Стружка в виде пудры будет по-любому. Когда снимешь конденсор и выльешь содержимое с остатком масла, то увидишь, сколько там пудры - хоть крась этой серебрянкой. Конденсор нужно менять в любом случае. Радиатор теплообменника и трубы тоже будут загажены, но все это можно хорошо промыть и продуть компрессором. На сервисе предложат все заменить. Расширительный клапан (стоит перед теплообменником а алюминиевой трубке можно промыть. Если не промыть и не поменять отдельные элементы, то новому компрессору очень быстро придет конец.

Димон на Аванте писал(а):Mustik, я бы так сильно не радовался. На днях тоже попал на компрессор. Разобрали мой, на поршнях были риски, был немного повреждён тефлоновый слой и тд. Вердикт замена компрессора и ...Так вот, перед заменой важно проверить на наличие стружки и прочего в свой системе. Мне снимали так называемый свисток, на котором на сетке была чуть-чуть стружка. Эта стружка может быть по всей системе, и покупая б/у компрессор, ты не знаешь какой он внутри. В итоге мне промыли радиатор кондиционера, убедились в том что я ещё не успел загрязнить систему и я купил новый компрессор Denso. Да, дорого, но я думаю это лучше чем кот в мешке б/у и попадалово но большие затраты.
Это чисто моём ИМХО - каждый решает сам что делать.
p/s Делал на Севастопольской 2А

сколько за компрессор отдавал?

Mustik,в лс