Audi Club Belarus

если есть желание могу подъехать визуально посмотреть машину... Подумай над покупкой 20 к на дороге не валяются и если это последние деньги, то может не стоит торопиться?

сос писал(а):Ну что за глупость менять все подряд? Всегда обычно меняют ГРМ помпу и поподвеске смотрят. Ну про расходники говорить излишне. А кузовщину внимательно смотрят при покупке.

Вот так вот и получается, когда реальной истории не знают люди.
Если пробег в ней был скажем 230, то ремень ГРМ будет поменян и еще тысяч 60 можно туда не лазить. Мелочь, но почти под штуку можно не платить сразу по пригону

ага, поедет ли он еще с тобой на сервис??????? я тут в бресте смотрел одну!!! Оды были напеты такие, что не машина, а персональный подарок мне!!! Но поехать на сервис к моим знакомым, резко отказался)))) и стал сомневаться в моей платежеспособности и давать советы собрать денег хоть на ярис))))

Тогда бери Ивана, еще бы комп и на подъемник!!!!

интересно было бы наблюдать реакцию продавца, если бы съехались 4 человека на осмотр и все на а4 )))

тело продавца?)))

ага!!! начнет выдавать там вам концерты!!!! в итоге скажет, что машина очень хороша и он подумывает оставить её себе))))))))

а в брифе что??? хотя там даты выпуска нет!! там только постановка на учет! ну по крайней мере я в своем не нашел!!1 даже когда на таможне удостоверение давали говорил дату от балды!!!!! только по вину узнал точное чило!!

фото магнитолы пож в студию, если в вине стоит буква A, то модельный 2010. уменя машина 29.10.2009, но уже 2010 модельный год, и есть отличия по салону

если, честно то да, как-то не айс!!! да и иван вроде писал, что они геморные!!! Я сам если честно в машинах так себе!!! Но хочешь сгоняю посмотрю!! но 120 тыс, 2008 год??

Я думаю в нем пробега не меньше 300 тыщ. Комплектация суперэконом. Салон наверно совсем плох потому даже не сфотал. Короче вопросы там есть, но и цена - согласитесь. Даже если 3 штуки вложить чтобы довести до ума да еще пару сотен сторговать то 21 где то и выйдет. А может и в меньшую сумму если двигатель не убили. Ее на станцию надо всего и делов.

Вопрос назрел
У кого-нибудь сейчас включается вентилятор охлаждения?
Я пару раз заметил что он некоторое време жужжал после остановки мотора.
Такое происходит не всегда. Иногда включается, иногда нет.
Перегрева нет, прогревается как всегда, антифриз не вытек.

shef,
У меня не включается.

Значит что-то где-то скоро вылезет

надо хорошие мотористы!! в бресте таких машин мало, не то что в минске!!!!!! Только если на Атлант или кого толкового за вискарик из брестских клубней привлечь!!! Я не в клубе и никого не знаю. т.к. сам новичок)))) да и там любители 100. Но посмотреть внешне и доки, послушать, проехать я могу))) мне не тяжело!! елси она реально в Бресте, а не в Пинске например!!

11deniska писал(а):надо хорошие мотористы!! в бресте таких машин мало, не то что в минске!!!!!! Только если на Атлант или кого толкового за вискарик из брестских клубней привлечь!!! Я не в клубе и никого не знаю. т.к. сам новичок)))) да и там любители 100. Но посмотреть внешне и доки, послушать, проехать я могу))) мне не тяжело!! елси она реально в Бресте, а не в Пинске например!!

Лучше найти хрошего специалиста по компьютерной диагностике, который реально умеет использовать возможности программы. Он как турба дует посмотрит, сажевик и прочее. Ну до кучи и просто ошибки по системам почитает. Это мы тут все могем
А моторист разве что послушать может. Кто ему разрешит глубоко лезть? Захочешь например компрессию узнать на дизеле. Согласится на это продавец - магистрали снимать, форсунки вытаскивать? Думаю нет. И стоить это будет не копейку.

современный моторист должен обладать компьютерной диагностикой! Как без этого. Это же не 80! Был у меня знакомый, уникум-дизелист, да чухнул к Гансам.

Не верю что в Бресте нет нормальных СТО с компом кроме Атланта.

shef писал(а):У кого-нибудь сейчас включается вентилятор охлаждения?

А может это комп. считывает внешнюю температуру и не включает доп. обдув. Типа зачем? По моему когда то в С5 1.9 доп. обдув не включался зимой. так что может и нет причин для беспокойства

тоже не замечал чтобы кулер включался после поездки... может электропомпа не работает? не гоняет свой контур?