Audi Club Belarus

Roland,
вот и я надеюсь...

ну если гарантия 3 года тогда другое дело !

Подскажите, какой мощности должен стоять аккумулятор в АУДИ 100 С3, 2,3 , чтобы авто заводилось зимой.

Всем прЮвет.
Столкнулся с проблемой, как стало -6 WEBASTO выжирает весь аккум.Подходя к машине сигналка уже не мигает,не с KEYLES GO не с пульта не реагирует.Открываешь ключем садишься, заводишь почти сразу(не спол, а сполного оборота)приборная панель пишет малая зарядка аккумулятора.Такая ерунда была один раз и при -2 .Все говорят что аккум не держит мороз. Тестером проверял на полной нагрузке заведенная выдает подзарядку 12,7-13.2 это не маловато? аккум стоит по вину 110А/ч с ценником смерился 210$ но не смирился: 1-Varta или Bosch? 2-это аккум или недозарядка?

Забыл сказать я его снимал(внешне не понравилась одна банка на плюсе отдавала на перегородке белым цветом),проверял уровень,ставил на подзарядку(часов на 7-8) и вот гат не хочет работать!может протереть его

Flabber,
зарядка возможно и маловата - 14.4 рекомендуется. Но если есть 12,7-13.2 при включённых электроприборах, значит аккум заряжается но не так быстро и несовсем до конца, но он заряжается. У меня тоже было такое на плохом аккуме, -5 и он даже крутить не хочет! А летом и до похолодания работает как надо. В итоге я поменял и ща заводит как полагается. У Вас получается как я понимаю проблема наверное в аккуме та же самая. Только запуск помогает Вебаста. Тёплый двигатель легче прокрутить даже севшим аккумом.

Тестером проверял на полной нагрузке

мне проверяли в магазине нагрузочной вилкой! И мне кажется что тестер может ошибаться хотя возможно я и не прав.

Я рассказал из своего опыта, возмжоно специалисты предположат иную версию.

подскажите пожалуйста, нужно ли отключать аккум при длительном хранении авто (2-3недели) ?

как это сделать правильно, и что потом необходимо знать, чтобы всё заработало как должно?? код магнитолы , что ещё? )

Snoopy,
2-3 недели не так уж и много. Если аккум живой я бы его вообще не отключал. С ним за ето время впринципе ничего не случится. И завести машину по идее он будет способен после простоя, если нет утечек напряжения. При его снятии код магнитолы нужно будет вводить если магнитола штатная. Для профилактики аккум можно снять и занести домой на данный период.

спасибо за совет!

Evgesha писал(а):Snoopy,
2-3 недели не так уж и много. Если аккум живой я бы его вообще не отключал. С ним за ето время впринципе ничего не случится. И завести машину по идее он будет способен после простоя, если нет утечек напряжения. При его снятии код магнитолы нужно будет вводить если магнитола штатная. Для профилактики аккум можно снять и занести домой на данный период.

про снятие верно, и подзарядить можно малым током хуже не будет. А вот домой не советовал бы! Т.к. дома где-то +20, а резкие перепады для акб очень вредны! Желательно оставлять в гараже и подзаряжать (примерно раз в 2 месяца) там же, открывая пробки (есл имеются).

igorka-by писал(а): А вот домой не советовал бы!

первый раз слышу Для профилактики подгулявшие аккумы и для уверенного утреннего старта носят именно домой!

igorka-by писал(а):дома где-то +20, а резкие перепады для акб очень вредны!

теоретически может и вредны! Но как например зарядить севший в ноль аккум, если принося в подвал он покрывается инеем и клемы неспособны контактировать с клещами! Мне кажется что замёрзший аккум вредно и нельзя сразу ставить на зарядку!

Evgesha писал(а):

igorka-by писал(а): А вот домой не советовал бы!

первый раз слышу Для профилактики подгулявшие аккумы и для уверенного утреннего старта носят именно домой!

igorka-by писал(а):дома где-то +20, а резкие перепады для акб очень вредны!

теоретически может и вредны! Но как например зарядить севший в ноль аккум, если принося в подвал он покрывается инеем и клемы неспособны контактировать с клещами! Мне кажется что замёрзший аккум вредно и нельзя сразу ставить на зарядку!

а когда акб стоит на авто в мороз, генератор по-мойму заряжает его сразу после заводки!!!!! разве не так????
а что домой носят, я не спорю, но это убийство акб! не помню где, но пред покупкой начитался про эксплуатацию акб, и там было сказано что резкий перепад температур отрицательно сказывается на состоянии пластин! короче они быстрее осыпаются, это не значит что после 2-5раз, но "жизнь" акб уменьшается.

igorka-by писал(а):а когда акб стоит на авто в мороз, генератор по-мойму заряжает его сразу после заводки!!!!!

но зарядное устройство не на улице же ставить! если гаража нет и заносишь в помещение где +5 - +10 температура для дозарядки, получается что тем самым убиваешь аккум?

Evgesha писал(а):

igorka-by писал(а):а когда акб стоит на авто в мороз, генератор по-мойму заряжает его сразу после заводки!!!!!

но зарядное устройство не на улице же ставить! если гаража нет и заносишь в помещение где +5 - +10 температура для дозарядки, получается что тем самым убиваешь аккум?

да тут замкнутый круг есл честно, и подзаряжать надо и в тепло не желательно! если гаража нет, то как говорится из двух зол одну выбирают)
и он не то чтобы убивается, а немного уменьшает срок службы, в общем без особой нужды домой лучше не носить!

Если он держит мороз, то его на самом деле нет смысла трогать. Вот у меня второй как запасной есть, так тот заводил меня до +5. Потом без зарядного он полный ноль.

Подскажите, аккум 71\680 ista для 2.5 Тди подходит?
аккум всего год с небольшим, но по утрам он оочень слабенький.

akoto,
он то подходит по пусковому току аж в 2 раза превышает, и по ёмкости приличный! Значит ему приходит плавный конец раз:

akoto писал(а):по утрам он оочень слабенький.

akoto писал(а):Подскажите, аккум 71\680 ista для 2.5 Тди подходит?
аккум всего год с небольшим, но по утрам он оочень слабенький.

Если мне не изменяет память, то на 2,5 вроде ставился аккумулятор на 92 а/ч.

akoto
фигня это а не аккум будет.
у меня стоит 80а/ч 680А и то уже подгулявший (6 лет отроду), у друга на такой же 1.9 как и у меня, только мотор AWX стоит 95а/ч и никаких проблем в любой мороз. так что следующий буду покупать минимум 90ый. а для 2.5 71ый совсем маловато.

особо-то и выбора нету, которые под сиденье

akoto писал(а):особо-то и выбора нету, которые под сиденье

Вот именно!!!!!Найдете нам подсидельник на 90!???