Несколько вопросов по ремонту и обслуживанию автомобиля...

Sustav · Сообщение **Sustav** » 20 мар 2007, 10:59

SergeyKLIM, Когда я брал колодки, стоили от 15, я брал толи за 22, за 25

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 20 мар 2007, 12:03

Вот я и говорю - менше 15 вроде не стоили. А когда АТЕ брал - так вааще... Не помню сейчас - сколько конкретно, но - аж присел. Или 35? Не помню.

SergeyKLIM · Сообщение **SergeyKLIM** » 20 мар 2007, 12:53

Disk Brake Pads
SCHIGERD
FDB775
WVA20669

http://www.SCHIGERD.com
интересно! рекомендую посмотреть сайт.

Sustav · Сообщение **Sustav** » 20 мар 2007, 12:57

офф-топ. Почему-то слету названия прочитал, как шняга. Время покажет, как они.

Игорь · Сообщение **Игорь** » 20 мар 2007, 13:37

Sustav писал(а):...Почему-то слету названия прочитал, как шняга...

Аналогично

подумал.
Лично я сторонник Lucas'а. Можно оригинал, если на халяву

.

SergeyKLIM · Сообщение **SergeyKLIM** » 20 мар 2007, 14:54

Наконецто появились деньги)))
Завтра покупаю свечи зажигания.

Сейчас съездил проверил свечи на станцию диагностики СО.
Результат: одна пробита , у остальных плохая искра.
(возможно вот откуда троение моё взялось)

Выбрал по каталогам(http://www.exist.ru/) вот эти марки:
Производитель / Код детали
Ngk BU-R6ET
Ngk V-LINE
Bosch 0 241 235 698
Ngk 2876
Ngk 3172
Bosch 0 242 235 664
VAG 101 000 036 AA
Bosch 0 241 236 818

выберу из того что будет в наличии.
ранее отвечали что BOSH.
есть ли ещё какие предпочтения и мнения?

Xandr · Сообщение **Xandr** » 20 мар 2007, 16:12

SergeyKLIM, SCHIGERD - позвонил товарищам на "малину" - китайское чудо завозимое почему то через литву....
Из свечей самые толковые что есть на данный момент на "малине" (а там есть все) Ngk BU-R6ET трех контактные. к-кт больше 20 баков стоит.

SergeyKLIM · Сообщение **SergeyKLIM** » 20 мар 2007, 16:24

Xandr, спасибо за инфу.

А Ваши товарищи под словом "чудо" понимают качество или наоборот? ))
т.е можно доверять этому бренду или срочно("сломя голову") менять на другие?

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 20 мар 2007, 16:31

SergeyKLIM, езди пока. Аккуратно.
Xandr, Так трех\четырехконтактные и должны больше 20-ки стоить. Законно.
Блин, а мои свечи - на Атланте 48 тыс за штуку... Но мне нашли - всего за 11 гринов/шт.

Sustav · Сообщение **Sustav** » 20 мар 2007, 16:31

SergeyKLIM, Я думаю, это именнно чудо в плане их юзабилити. Лучше поменяй. Ну не может быть хорошей компанией в тормозных делах , которая молодая, перспективная и быстроразвивающаяся компания.

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 20 мар 2007, 16:37

Sustav, с другой стороны, плохие новые колодки можно использовать для абразивного снятия неровностей с торм дисков. Если экстримально не кататься- почему нет?

Игорь · Сообщение **Игорь** » 20 мар 2007, 16:51

SergeyKLIM, купив тормозные колодки от Lucas'а ты получишь качество. А также забудешь об быстром износе как самих колодок, так и тормозных дисков.

Sustav · Сообщение **Sustav** » 20 мар 2007, 16:55

Юра 80, А мож лучше расточить эти диски, чем на дороге экспериментировать. И чем хуже с этой функцией будут справляться колодки получше?

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 20 мар 2007, 16:56

Игорь, тогда Jurid или ATE.

Xandr · Сообщение **Xandr** » 20 мар 2007, 18:02

Не пугайте человека. Колодки которые он поставил конечно шило китайское, но это не означает что они тормозить не будут, или разваляться.
Плохие стороны шильных колодок :
- быстро изнашиваются
- при этом умудряются стереть тормозной диск до состояния, пригодного для утреннего бритья без пены для бритья.
- состав колодок такой, что при езде по городу и активном торможении, они перегревают диск и как следствие нарушение его геометрии.
- сильный свист при торможении
- попискивание при езде (нет антискрипных накладок)

Т.е. при езде на шильных колодках (раз уж поставил) нужно придерживаться принципа - "нежнее Виктор, еще нежнее..." (С) реклама шоколада

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 20 мар 2007, 18:14

Sustav, а может лучше на новые поменять? Диски т.е.
Только мы ему ща насоветуем... Поменял - и ладно. Хотя - их, судя по всему, можно было и не менять.
SergeyKLIM, будут желания бабки куда еще ввалить не спеши!
Свечи - да, необходимо. Причем - настройся на то, что те, что меньше 3 б за штуку они стоить не могут. Убедись, что в каталоге ИМЕННО такая свеча на твой двигатель. А то троить будет - с новыми - а причину не найдешь

Sustav · Сообщение **Sustav** » 20 мар 2007, 18:43

SergeyKLIM, Я брал себе NGK, которые по етке рекомендованы. Стоили 45 тыс. Мож и подделка, но пока не жалуюсь. В твоем списке VAG 101 000 036 AA - это и есть NGK.

SergeyKLIM · Сообщение **SergeyKLIM** » 21 мар 2007, 09:21

Плохие стороны шильных колодок :
- при этом умудряются стереть тормозной диск до состояния, пригодного для утреннего бритья без пены для бритья.

ОГО! Это жутко неприятно... и через какое время мне это грозит?
месяц терпимо для замены на нормальные?

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 21 мар 2007, 10:06

SergeyKLIM, да езди не бойся! За месяц ничего не будет. Через месяц колесо скинешь - посмотришь. Речь о том, что колодки нонаме изготовлены не из проверенных временем, или каких-нибудь передовых материалов. А из того, что производитель дядя СуньХунь нашел. Они могут скрипеть при торможении, могут быть слишком жесткими и изнашивать торм диск, а могут быть слишком мягкими и изнашиватся сами. А могут и оказаться нормальными.

SergeyKLIM · Сообщение **SergeyKLIM** » 21 мар 2007, 15:55

Купил следующие детали:
- свечи зажигания NGK BU-R6ET
- крышка трамплёра Beru VK 355 0 330 920 255
- бегунок распределителя зажигания Beru EVL 085 - вот здесь я сомневаюсь что взял то что надо
- Опора подвески SWAG 307 900 15
- лямбда-зонд(Датчик кислородный) Bosch 0 258 002 014

Надеюсь всё верно.
Свечи проверил на стенде. рабочие