Audi Club Belarus

Скиньте, пожалуйста, адреса СТО где восстанавливают подвеску на Ауди в ЛС.

А кто в Гомеле рычаги восстанавливает??? Работу, вернее результат, видел. А кто делает - как партизаны молчат!

вот чего нарыл: http://padveska.by/
Кто бывал?

Я восстанавливал себе и людям. Только железные. Ходят отлично. Делал так что на техосмотре даже не видели что они восстановлены. Они если застучат, то залез под машину и пожал, и опять как новые

Sven_87 писал(а):Я восстанавливал себе и людям. Только железные. Ходят отлично. Делал так что на техосмотре даже не видели что они восстановлены. Они если застучат, то залез под машину и пожал, и опять как новые

и сока за работу? фото можно посмотреть?

Amid_A4 писал(а):вот чего нарыл: http://padveska.by/
Кто бывал?

тоже интересует отзыв!

vova_frog писал(а):Восстановленные по 25 уй Moog-и

проехали 45 тык и ушли к новому хозяину с машиной, на 40 тыщах снимал стойки - палец шаровой ходил туго, стука ессно не было и близко
в нынешний кватротрактор тоже поставил восстановленные, только теперь и сайленты внутренние они делали (залили чем-то похожим на полиуретан черного цвета) - 60 уе за пару
для С4 в вопросе выбора передних рычагов я для себя выбор сделал
играть в лотерею "че упаковщик кинет в коробку" больше желания нет

отлично реставрируют в г.Жодино. вот сайт через ЯНДЕКС www.cam-spb.ru

заливка рычага 10у.е снятие/устоновка 10 у.е.
если разбиты салейнтблоки в рычагах то от 5 у.е. за сайлент + перепресовка от 5 у.е.

рычаг от 13 у.е

Спасибо мужики

Вот так.зашел и ушел.ну конечно,в магазине то ж не знают цен на комплекты ремней,роликов и подвеску.А всем любителям заливать рычаги-настоятельно этого не рекомендую.Чревато.Нет денег-поставьте хороший Китай.выходит ,при бережном обращении гораздо больше восстановленный.А вообще-почитайте СОПРОМАТ.
И не надо тут комментариев,типа: я вже2 года езжу и все ок.таких людей-единицы,либо хвастуны-привраки

MEF писал(а):И не надо тут комментариев,типа: я вже2 года езжу и все ок.

Почему не надо? Зачем тогда форум, как не для обмена опытом?

MEF писал(а):таких людей-единицы,либо хвастуны-привраки

вы хотя бы имхо, что-ли, поставили бы

vova_frog писал(а):

MEF писал(а):И не надо тут комментариев,типа: я вже2 года езжу и все ок.

Почему не надо? Зачем тогда форум, как не для обмена опытом?

MEF писал(а):таких людей-единицы,либо хвастуны-привраки

вы хотя бы имхо, что-ли, поставили бы

+1
каждый выбирает то что ему больше подходит...

vova_frog писал(а): в нынешний кватротрактор тоже поставил восстановленные, только теперь и сайленты внутренние они делали (залили чем-то похожим на полиуретан черного цвета)

с внутренними сайлентами ошибка - больше себе так делать не буду
полиуретановые сайлентблоки оказались слишком жесткими
за 25 тыщ вынесли задние сайленты подрамника в хлам, да и палец шаровой уже свободно шевелится
после установки новых задних сйлентблоков подрамника "единственно возможного качества" их все равно периодически пробивает - слабоваты для полиуретана
вывод - внутренние сайленты ставим Лим - поменять не проблемма, и все остальное живет дольше

Мужики, нужны проверенные люди в минске для восстановления подвески) а4б5.
Скиньте контакты в личку кто в курсе.

amaibot писал(а):Скиньте контакты в личку кто в курсе

можно и не в личку. Всем интересно.

Кому надо восстановление подвески, подушек двс и шаровых ловите ссылку http://podveska.by/index.php?route=prod ... duct_id=67

восстанавливал шаровые путем заливки разогретого капралона, ходит больше чем новые не оригиналы, кому надо обращайтесь, друг занимается.

добрый день всем
по теме:
недавно под лобовое получил листочек с ссылкой на http://alyukat.by/
может кому интересно будет