Электро Стеклоподъемники AUDI 100(1994), Реле?

[Drakon_72by]

Доброго времени всем !! Мож не в тему... Установили сигнализацию (до этого стояла старенькая ) и вот хочу установить дожим стекол,такая функция там есть.... Казалось бы,взял с подлокотника концы,подключил через релюшку,управление с сигналки,и все.. Ан неет,там другой расклад... Может кто сталкивался,просветите,плизз )!

[Besmas]

А заводской дожим есть? в сотках его вроде не было....
В этом случае нужно купить так называемый блок дожима, коробочка 80х80х40 мм, есть 2-канальные только на перед (ну или только на зад, потому что спереди дожим уже может быть заводским как в А6 С4) и 4-канальные, на все 4 стекла. Продаются обычно там же где и сигналки
Потому что в сигналке как правило дается просто импульс на дожим а не сигнал управления, хотя наверное где как. + в самом блоке дожима уже стоят разгрузочные реле

[Drakon_72by]

А заводской дожим есть? в сотках его вроде не было....
В этом случае нужно купить так называемый блок дожима, коробочка 80х80х40 мм, есть 2-канальные только на перед (ну или только на зад, потому что спереди дожим уже может быть заводским как в А6 С4) и 4-канальные, на все 4 стекла. Продаются обычно там же где и сигналки
Потому что в сигналке как правило дается просто импульс на дожим а не сигнал управления, хотя наверное где как. + в самом блоке дожима уже стоят разгрузочные реле

Заводского вроде-бы нету... Спереди стоят ЭСП,а сзади весла...Слева у ног водителя стоит коробочка с № 4АО 959 257 и вроде как бы туда заводится провод с отрицательным импульсом 3-5 сек(длину можно самому устанавливать) на закрытие стекол, вроде как контакт SK.Сегодня поэксперементирую и если че придется докупить эт самый блок дожима.Спасибо !

[sasha.1084]

Что Вы такое говорите-в 100 не было родного дожима!Все там было.Большое реле на 2 гнезда это блок управления эсп.А вот рядом маленькое 202 по моему это реле дожима.Под капотом стоят термореле одно отвечает за блок управления второй за дожим. Я себе ставил эсп на все двери водительская дверь управляется главным блоком а все остальные реле дожима.К главному блоку подключил провод от сигналки как Вы говорите импульс и все работает на ура.'Просто этих блоков 4 вида на блоке есть выход на дожим но не на всех.у меня этот блок под номером 347 я менял его себе до него было 343 на нем выхода дожима не было.По поводу сигналки все просто -да с сигналки выходит отрицательный импульс на дожима но в нашем авто нужен плюс для закрытия окон.Поэтому собирай все по родной схеме ставь реле дожима подавай отрицательный импульс на блок и будет тебе счастье.За 2 релюшки отдашь максимум тысяч 150 я считаю не дорого.

[Cheshkin]

sasha.1084,
Дружище, а можешь поподробней описать какие реле и куда надо поставить, у меня тоже только перед на ЭСП

[sasha.1084]

приду через пару часов домой напишу

[Besmas]

Что Вы такое говорите-в 100 не было родного дожима!Все там было.

Я себе ставил эсп на все двери

Просто этих блоков 4 вида на блоке есть выход на дожим но не на всех.у меня этот блок под номером 347 я менял его себе до него было 343

Чувак, ты определись, был дожим заводской или нет
"Был заводской дожим" и "я себе поставил заводской дожим" - чутка разные вещи
Ты мог банально набор реле поставить с А6, а не родные соточные, которые по заводу шли, вот у тебя и получился дожим как в А6 по заводу.

[Cheshkin]

Besmas,
В сотках ставился заводской дожим, у нас в клубе, Могилевском феллиале, есть сотка аванта стоят родные дожимы, обогрев лечинок замков, все заводское

[sasha.1084]

не важно сколько у тебя стелоподьемников!реле одно и то же.вот вам схема

только на схеме указан авто с ПРАВЫМ рулем.Так что учитывайте это.
по схеме:
195 это ваше большое реле на 2 посадочных места
197 это реле дожима
196 это термопредохранители они стоят под капотом с лева.
выход SK это и есть выход на сигналку
а выход KR на дожим
если выхода KR нет в вашем реле то у вас ничего не получится нужно другое реле с этим выходом.Можно канеш купить дополнительные дожимы но я считаю что заводское в любом случае лучше.За дополнительные дожимы отдатите больше чем за 2 реле родных.Решать Вам.
дожим был в сотках именно с 100 я себе и ставил.Брат купил авто на продажу там все было я оттуда выдрал себе поставил

[sasha.1084]

и еще схема как для сотки так и для А6 ничего не меняется

[Besmas]

и еще схема как для сотки так и для А6 ничего не меняется

А вот тут позвольте с вами не согласиться, говорю, потому что делал это на своей машине и точно знаю о чем говорю

В А6 идут принципиально другие стеклоподъемники, моторы в них не на 2 контакта а на 8, уже со встроенными контроллерами,
реле управления ставится совершенно другое: №365 на одно место

ну и вкратце как это работает на А6 (предположительно применяется с 1996 модельного года, на 95-м кажись еще старые реле применяются, возможно и старые стеклоподъемники)

[sasha.1084]

Я схему с книги по обслуживанию приложил 1991-1997 г.в.Ваша схема по ходу с С5 но могу и ошибаться.

[Besmas]

На С5 дорестайле вполне могла быть та же реализация

И да, не все книги одинаково полезны

я еще ни одной нормальной книги не видел, чтобы была инфа по ACK и по задней подвеске Quattro
Меня спасает только ETKA и ELSA, а также форумы собратьев по разуму

Поверь мне, в моей A6 C4, 1996-го года - примерно так как на схеме, с точностью до проводов не сравнивал, но использовал эту схему для обратного инжиниринга, как оно работает.

[sasha.1084]

Значит так. А с другой стороны чел спрашивал про сотку.И да на разборке ковырялся в А6 такие же реле стояли как в 100.Но твоя схема с 1996 г.в.мож там старее была х.з.В общем я описал как у меня я ставил себе по своей схеме.Пусть сами разбираются что у них да как.

[Drakon_72by]

Пусть сами разбираются что у них да как.

Да я и так понял,че мне надо доп. реле и остальные девайсы.....А схемки вроде и одинаковые что 100ка что А6.Как то так

[Leonid A6]

В А6 идут принципиально другие стеклоподъемники, моторы в них не на 2 контакта а на 8, уже со встроенными контроллерами, реле управления ставится совершенно другое: №365 на одно место

У меня стоит №365 на одно место. 2 передних стеклоподъёмника. Сейчас хочу установить ЭСП на 2ва задних. Как я понимаю, нужны моторчики на 8 контактов (автомобиль не старше 96г.в) ??? Подскажите, плиз! Мой авто 96г.в.

[sasha.1084]

В А6 идут принципиально другие стеклоподъемники, моторы в них не на 2 контакта а на 8, уже со встроенными контроллерами, реле управления ставится совершенно другое: №365 на одно место

У меня стоит №365 на одно место. 2 передних стеклоподъёмника. Сейчас хочу установить ЭСП на 2ва задних. Как я понимаю, нужны моторчики на 8 контактов (автомобиль не старше 96г.в) ??? Подскажите, плиз! Мой авто 96г.в.

Да по ходу тебе нужны 2 эсп на 8 контактов.

[Leonid A6]

Да по ходу тебе нужны 2 эсп на 8 контактов

Спасибо! Буду искать такие. Кстати,подскажите, сколько могут стоить эти ЭСП ?

[Besmas]

полгода назад были 15-20 баксов за штуку

[Leonid A6]

полгода назад были 15-20 баксов за штуку

Спасибо! Искать лучше на Жданах или Малине? Или по газете АBW?