Audi Club Belarus

реально сделать, если времени не жалко. Не сложно - можно просто контакты подогнуть.

Rion писал(а):У меня такая же проблема нарисовалась: включаешь поворотник- он просто горит (и передний и задний), также стрелочка на приборке горит не щёлкает. Аварийка работает без проблем
henri73, покупал новое реле или восстанавливал старое?
Подскажите сложно оно восстанавливается? Делать буду не я, но просто хочется знать насколько возможно это

Собирался сделать своими (вместе с братом) силами. С первого раза отщелкнуть нужный элемент не получилось. Недавно проконсультировался с xxl9000cse, на этой неделе собирался делать вторую попытку, но ... уже два дня поворотник работает в нормальном режиме.) Если опять загнется и мне удастся добраться до реле, то отпишусь, возможно даже сфотографирую.

П.С. А перепаять контакты на реле абсолютно не сложно.

Решил проблему с "залипающими поворотниками") Сделали давно, забыл просто отписаться.
henri73, достать реле было действительно тяжело, поэтому лучше делать это вдвоём аккуратно,плоскими отвёрточками.
Постучали по релюхе - она и заработала) Для профилактики перепаяли контакты. Пока тьфу-тьфу без проблем. Но электрик сказал что если ещё раз она навернётся, то перепайка уже не поможет, только замена

Rion писал(а):Решил проблему с "залипающими поворотниками") Сделали давно, забыл просто отписаться.
henri73, достать реле было действительно тяжело, поэтому лучше делать это вдвоём аккуратно,плоскими отвёрточками.
Постучали по релюхе - она и заработала) Для профилактики перепаяли контакты. Пока тьфу-тьфу без проблем. Но электрик сказал что если ещё раз она навернётся, то перепайка уже не поможет, только замена

И совсем не нужно так мучатся, просто вставляем один из ключей, которыми магнитолы достают, сверху реле до щелчка и с силой тянем на себя. И вуаля вот и реле =)

NeXT писал(а): И совсем не нужно так мучатся, просто вставляем один из ключей, которыми магнитолы достают, сверху реле до щелчка и с силой тянем на себя. И вуаля вот и реле =)

Очень странно, что у тебя так просто получилось. Вставлять отвертки ( или тот же ключ от магнитолы) нужно не сверху - снизу, а по бокам, далее надавливаем внутрь на пластины, которые находятся по бокам "блочка" и только тогда он свободно выходит наружу.

henri73 писал(а):

NeXT писал(а): И совсем не нужно так мучатся, просто вставляем один из ключей, которыми магнитолы достают, сверху реле до щелчка и с силой тянем на себя. И вуаля вот и реле =)

Очень странно, что у тебя так просто получилось. Вставлять отвертки ( или тот же ключ от магнитолы) нужно не сверху - снизу, а по бокам, далее надавливаем внутрь на пластины, которые находятся по бокам "блочка" и только тогда он свободно выходит наружу.

Ты немного не так понял, один ключ сверху и все, там даже паз специальный, а по бокам бортики реле, их придется немного попортить если с боков вставлять =)

Значит ключ совсем "специальный.")